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《詹天佑》教学反思

时间:2023-04-15 15:05:33 教学反思 我要投稿

《詹天佑》教学反思(15篇)

  作为一位到岗不久的教师,课堂教学是重要的工作之一,写教学反思可以很好的把我们的教学记录下来,那么你有了解过教学反思吗?以下是小编为大家收集的《詹天佑》教学反思,希望能够帮助到大家。

《詹天佑》教学反思(15篇)

《詹天佑》教学反思1

  小学课文《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

  一、创设情境的这个环节,在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,将学生带到詹天佑的铜像面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句,让学生体会你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

  三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

  四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

  五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

  六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

  2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的`方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,让学生谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里得出的这样的结论从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思2

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。我觉得,如果能通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情,那就能真正地进行德育教育。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词,引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用多媒体等教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

  教学课文后,我有这样的几点反思:

  一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法,但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远,所以,对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容,学生理解得不够深刻。

  二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂,这点都做得很好,他们能让学生在充分读书的过程中去感悟,去体验,学生自然能做到“书读百边,其义自见”。

  三、在教学中,关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,学生理解不够深刻。在课堂上,我的`学生在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的。

  “整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学,指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中,我看到这样的提法。在这里,我把它做一番剖析,以备以后的阅读教学之用。

  所谓整体感受,就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——部分——整体”一般原则。抓住核心,即抓住文章的核心内容或叫中心内容。

  关于这篇课文,我的教学步骤是这样的:

  第一课时:讲解资料收集的方法与技巧,布置学生预习,认识生字,质疑问难,学生自悟。理清课文脉络。

  第二课时:学习、理解全文内容,重、难点教师点拨。感情朗读,深化理解。总结中心。

  第三课时:学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。发展技能,进行说、写训练。

《詹天佑》教学反思3

  作为教师,在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在这里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。

  我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!一、开设“小小模拟招标会”。

  课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种情况,我建议学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!

  二、自读自悟,多角度探索。

  课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的.感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意。

  三、设计图纸,汇报演示。

  为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

  四、“老外坐火车”的情景展现。

  课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来,请看下面几位学生的导游词片断:

  A、外宾朋友们,现在我们的火车已进入了八达岭隧道,你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢?它的开法与居庸关隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……

  B、现在我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能知道谜底了!

  C、现在我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们马上要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就特别轻松!

  在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!

《詹天佑》教学反思4

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神,激发学生的爱国之情和让学生练习收集资料。

  教学完这篇课文后,我有以下几点反思:

  一、以读贯穿课堂,在读中理解。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功,为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读,只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时,通过读重点段、读重要的句子、词语,学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处,从而体会詹天佑的创新精神。

  二、环节设计要恰当。因为我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师?结合课文的相关语句说一说。”很多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是杰出的外国工程师,抓住了一点,而没有结合全文来理解“杰出的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时,最好还是让学生们先说说詹天佑在修筑京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”,然后再学习詹天佑在修筑铁路中遇到的困难和怎样克服部分。这样,有了前一部分的'情感基础,才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中国人自己的第一条铁路的意义,体会到詹天佑是杰出的爱国工程师,更好地激发学生的爱国、为国争光的感情。

  三、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我让学生画示意图从而感受到人物的杰出与伟大。“居庸关和八达岭”长城采用的开凿方式,学生们理解还能讲解出来,“人”字形路线,很多同学会画,但是语言表达不清楚,说明对这个部分理解不深刻,对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文理解。

《詹天佑》教学反思5

  《詹天佑》一文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

  在教学本文时,我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点,把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容,了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

  因为课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远,因此,为了突破教学的重难点,完成教学目标,课前,我让学生上网查阅资料,或看相关的课外书籍,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解,同时也考虑到有些学生条件有限在学案上为学生准备了有关詹天佑的资料和修筑京张铁路的背景资料。上课开始时,我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景,接着让学生自由朗读课文,了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务,然后,着重引导学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?通过讨论,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热情。最后,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。

  (1)、在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?

  (2)、在开凿隧道的'过程中遇到什么困难,他是如何克服的?

  (3)、在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?

  在让学生理解、思考以上三个问题时,我采用了朗读和画示意图的方法,让学生反复朗读课文理解施工的情况,同时,在黑板上画出施工的示意图,边画边向学生讲解,让他们思考和讨论个中的妙处,这节课在我的带动和引导下,孩子们的学习热情高涨,特别是学困生,他们对示意图充满兴趣,然后,我有意请平时学习积极性不高的孩子上讲台,到黑板上再次画出示意图,并向同学们讲解图意,让他们有充分展示自我的机会,这节课,他们学得非常高兴,学得非常主动,课堂气氛非常活跃。

  虽然课堂气氛非常活跃,学生学得非常高兴,但是在完成“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师?”这个问答题时,学生不能将自己的理解组织好语言流畅地表达出来,教会学生组织语言将自己的理解表达出来的方法显得尤为重要。教师应在以后的教学中注意方法的指导和能力的培养。要把教课文变成教语文,让学生真正成为学习的主体。

《詹天佑》教学反思6

  学校举行了30周年以下的青年教师三项基本功之一-------课堂教学比赛,我们中高段执教的是第十二册小学课文《詹天佑》一文。以下是我在上课时的两个片断,以及反思。

  片断一:在揭示课题,交流学过的以人物名字命题的有哪些课文后,我简单作了小结:这些以人物名字命题的文章,人物都有着鲜明的个性,具有崇高的品质,那么你了解的詹天佑又是一个怎么样的人?请大家来汇报一下自己搜集到的关于詹天佑的资料。我说完后,有二、三名同学举手,我又鼓励了几句,但情况并没有大的改变。后来,我叫了两名同学来汇报。

  片断二:这堂课的重点内容是,我设计了“当我‘读到()’这句话时,我感到非常(),因为()。”这个填空。当我出示了这个填空,让学生在充分地细读课文第二、三段后,来讨论时,我发现举起的手廖廖无几,这样的讨论效果自然是可想而知。

  分析:这两个环节的设计,我都有自己的意图。《课标》中明确规定,第三学段的学生必须初步学会查找资料的办法,要求学生初步具备搜集和处理信息的能力。因此在上课前一天的傍晚,我布置了让学生运用各种渠道去寻找詹天佑的资料的任务。设计上述的填空题,也是为了帮助学生开展自主学习、探究,并能在阅读中有所悟,有所得,尊重他们在阅读中的独特体验。本以为这二个环节,都应该是给了学生一个积极表现自己的机会,特别是第二个环节,是本堂课的重点,也应当是一个高潮。让学生在热烈的'讨论交流中,深入了解当时的时代背景,由此来深刻地体会本文的中心,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在上课时,我自己尽可能是激情澎湃,而学生却是平静如水。我想造成这样课堂氛围的最根本的原因,是教师在备课时,没有备好学生的这一课。虽说上课前,听班主任老师交待过,本班学生不爱发言,但总以为这是六年级学生的通病,在正式课堂上,只要教师稍加引导,启发,情况总会有所转变。于是,就这样轻松上阵了。

  反思:要上好一堂课,在充分钻研教材的基础上,备好学生的课,的确很重要。因为学生才是语文学习的主人,他们的学习现状应该是我们要掌握的第一手资料。特别是在一个完全陌生的班级中上课,对于学生的学习态度、习惯,上课教师应当充分了解,然后把这种了解融入到你的课堂设计中去。如在第一个环节的设计中,当举手的学生很少时,你可以抛出你所准备的詹天佑的资料,说前半句,让学生接后半句,或在某一方面,你说一句,让学生来补充。这样愿意说的学生可能就多了。因为课后调查表明,学生的这一步工作,不是没有做,有好多学生确实是找到了不少资料,不知从哪说起,所以不如不说。那么这样的提示显然能起作用。而在第二个环节中,学生的冷淡反应,更是由于教师教学设计上没有体现从学生实际出发。首先,没有激发起学生学习的兴趣。本文的主人公是一位铁路工程师,不是学生感兴趣的如电脑工程师之类的人。还有本文所写的事是发生1904年,距今100年前,对于当时的社会现实,学生丝毫没有体验。鉴于这两个原因,教师在引导学生讨论填空时,应当有大量的铺垫。特别是对当时的社会背景,要对学生有所交代,要能激发学生的强烈的爱国之情。其次,对于朗读渲染的力度不够。在做这个填空之前,已让学生找到詹天佑在修筑这条铁路时遇到的困难,进行朗读体会。本班学生的朗读水平有待于加强,教师本可以发挥自己的朗读优势,进行朗读上的有效指导。这样让学生的情感在朗读中得以体现,至此,再来完成填空定会觉得轻松,会愿意交流。

《詹天佑》教学反思7

  今天上《詹天佑》,这是一篇传统经典课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,实现旧教材新教法,确实值得探讨。

  上课后,我没有急于介绍时代背景,而是直接问孩子:“通过昨天的预习,你们有什么收获?”一石激起千层浪,孩子争着发言,一个孩子站起来说:“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇,我鼓励他继续说下去。他说:“詹天佑经常勉励工作人员说,我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格,可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了,我因势利导,再请其他同学补充,从课文哪些地方,还可以体会到,詹天佑对工作十分负责?是什么精神力量支撑着他这样做呢?孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度,讲到詹天佑为人谦虚、平和;从詹天佑的勇气,讲到詹天佑的非凡才智。

  讨论十分热烈,即使是平时很少发言的同学,也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的`一员了。

  我不敢说,这就是一堂成功的课,但我却十分肯定地知道,这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力。在这堂课上,人人参与,平等对话,孩子需要这样的课堂,因为,在这里,他们个性飞扬!

《詹天佑》教学反思8

  新学期伊始,接到了准备一节公开课的任务,我的心里诚惶诚恐。尽管学的是汉语言专业,但是工作10年以来一直都是带英语、数学学科,执教语文公开课这还是大姑娘上花轿头一回。面对着完全陌生的教材,忐忑不安,丝毫没有头绪。在六年级的年级组长陆建娟老师、红红主任和杨庆芳老师的帮助下定下了《詹天佑》这篇文章。她们不吝赐教,帮助我梳理教材,使我如何较好地突破这篇传统经典课文的难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习打开了一扇门便捷之门。

  教学本课,我没有急于介绍时代背景,为了更好地突破教学重难点,我采用了从文中选取一些关键词语切入,让学生在默写字词的时候,能够回顾上下文,再让学生通过自主阅读,主动探索的学法,运用小组讨论的方式引导学生从多方面、多角度来感悟人物詹天佑的品质,这样既培养学生思维的灵活性和创造性,又能拉近学生与人物之间的距离。

  《詹天佑》中修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事情来写,而在开凿隧道中选择的山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭最具有代表性。所以在教学时候把课堂还给了学生,让学生充分阅读,运用“因为......所以......”的句式互相说说在开凿隧道时詹天佑遇到的困难以及采用的解决办法,鼓励学生边说边画图,使学生们在分享交流的过程中充分体现了新课标中强调的以学定教。讲解“人字形”线路时,我借助多媒体视频开火车,讲述情形,一边讲述让学生边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的`工程师。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神。

  上完公开课之后,我去请教了邱校长、孟校长和陆建娟老师,从他们的点评中发现了自己这节课存在的种种不足,我想有以下几种原因:

  1、旨在让学生充分地自主阅读,但读得遍数和时间不够充分,学生没有能理解社会背景,对詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。

  2、我处理应急能力有待提高:在课堂上不能充分调动学生的学习积极性,好多学生都是一味地听却不愿意参与其中。

  3、对教材的重难点把握还需要重新整合,虽然努力放手让学生自主探究,但是作为教者我讲得太多,放的还不够。课堂上应该给予学生充分的读书、思考的时间,让学生积极主动地循着“疑”去探求、自我领悟。

  通过这节公开课的教学,让我明白了平日要多钻研教材把握好重难点,设计适合文章特点的教学方法,采取多种有效的方式,让学生们挥洒个性,彼此交流、合作,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

  《庄子》说“水之积也不厚,则其负大舟也无力”,这让我明白知识对于教师的重要性,也告诉我:语文这门学科要求教师不断学习、不断提高。作为语文教师应该提升自己素质和能力,如此才能在指导学生学习时得心应手。

《詹天佑》教学反思9

  《詹天佑》一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质,文章选材典型,详略得当,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师形象。

  在设计这篇课文时,我主要围绕课后两个问题进行设计,将重难点前置,取得了比较哈偶的教学效果,反思这节课,有成功,也有很多不足。

  成功之处:

  1、落实到位。这节课我通过听写导入,一方面能够检查学生字词的巩固,另一方面为学生复述主要内容做铺垫,让学生利用黑板中的几个词语进行主要内容的概括,达到一箭双雕的效果。

  2、重难点前置,这篇文章中,让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难,理解詹天佑是一位杰出的'爱国工程师是重点,我将这两个重难点放在了前面。通过ppt、flash、学生动手尝试等方法让学生能够很好地理解,从中感悟詹天佑的杰出。接下来,抛出问题:默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师,围绕这个问题进行探讨,学生理解和讨论起来就比较有方向和目标了。

  此外,结合文章进行板书也比较好,这样能够让学生进一步理解课文内容。当然,也有血多可以改进的地方:

  1、爱国和杰出是密不可分的,不能分割。可以将“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师”这个问题改成“默读课文4——6段,你从哪些地方看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师”,这个问题就解决了

  2、人字形线路可以深入。人字形线路的设计妙在两方面,意识人字形线路减缓坡度,二是有两个火车头。需要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点揭示出,效果就更好了。

  3、板书需扩充。在学生理解詹天佑的人物品质时,要将学生交流出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上,不仅可以增强学生的印象,也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。

《詹天佑》教学反思10

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国第一条自主设计和修建的铁路干线就是在他的主持下完成的。有三点值得回味。

  第一点是理解詹天佑面临的艰难社会环境。如何让学生了解这一点呢?通过拓展资料,学生知道了当时的清政府腐败无能,尤其是科技能力处于世界落后状况。通过阅读第二段和第三段几个重点句子,学生了解到当时帝国主义的猖狂和对中国人能力的鄙视。

  第二点是学习詹天佑接受任务后是如何勘测线路的。在课堂上,学生抓住描写詹天佑的语言、行动和心理的句子,仔细朗读,认真领会,体会到了詹天佑的.决心和严谨负责的工作精神。

  第三点是学习詹天佑如何开凿隧道和如何设计“人”字形铁路的。学习如何开凿隧道时,学生先把句子朗读明白了,再自己在纸上画出来,通过图文结合,学生领会到这种设计的精妙。学习如何设计“人”字形铁路时,播放一段相关的视频,这段视频的动画效果生动演示出了这种设计的作用。学生一边朗读一边想象,体会到了詹天佑的智慧。

  通过教学这篇课文,我体会到在语文课堂上,在传承传统的语文教学方法方式的基础上,可以根据教学内容和教学目标合理使用信息技术,提高语文教学的效率。

《詹天佑》教学反思11

  教学目标:

  1、学会本课生字,积累词汇;联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。

  2、注意当时当地的情况,了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

  3、认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师;激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感,激励学生努力锻炼自己的创造才能。

  教学重点:

  引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们。

  教学难点:

  詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

  教学时间:两课时

  第二课时

  教学过程:

  一、导入:认识录像老师,建构阅读话题

  1、现场老师:同学们,今天孙老师将配合光盘中的宋老师带领大家一起学习《詹天佑》这一课,齐读课题。

  二、初读:整体感知内容,回顾难忘岁月

  1、录像老师:詹天佑的铜像落成了,你能在课文中找出一句话来题写吗?

  现场老师:速读课文,找到你认为最准确的句子。

  2、录像老师:出示句子(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)读课文把相关语句划下来。

  现场老师:自由读课文5、6自然段,划一划能表现詹天有杰出才华的语句,并想一想这两段主要写了什么?

  3、现场老师:引导学生读后交流。教师引导概括:(勘测线路、开凿隧道、设计线路)。

  三、精读:深入研读内容,体会创新设计

  1、现场老师:出示相关图表,同桌讨论后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法。

  2、学生讨论完成图表。

  3、录像老师:讲读相关语句,动画演示两种不同的开凿方法。

  4、现场老师:指名学生读第六自然段,指名学生演示火车上坡的过程

  5、录像老师:动画演示“人”字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事。

  四、品读:再现动人细节,感情朗读课文

  1、录像老师:詹天佑的杰出佑来源于什么呢?请同学们再一次读课文。

  现场老师:轻声读课文第4自然段,在你感受深的地方写写批注。

  2、录像老师:在修筑铁路的四年1400多个日子里,一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节。詹天佑当时是怎么说的、怎么做的、怎么想的?出示相关语句。

  现场老师:组织交流,抓住文本关键语句,通过对重点词语的推敲,引导学生观察插图,积累词语,让学生展开想象反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。

  3、现场老师:重点指导朗读(遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。)

  (1)交流詹天佑当时遇到的种种困难。

  (2)教师引读:

  师:因为资金短缺,铁路修筑暂时陷于困境,此刻,詹天佑想:

  生:“这是中国人……”

  师:帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心,暗中阻挠,这时,詹天佑想:

  生:“这是中国人……”

  师:面对皇亲国戚横加干涉,无理取闹,詹天佑想:

  生(齐):“这是中国人……”

  师:亲友离开,女婿遭绑架,女儿身亡,詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想:

  生(齐):“这是中国人……”

  师:同学们,詹天佑不但自己经常这样想的,他也经常这样勉励他身旁的工作人员:(指名学生读:遇到困难,他总是勉励工程人员:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。”)

  4、现场老师:孩子们,修筑铁路的日子里,詹天佑让人感动的细节,绝不只是课文里写的这些!如果,我们对当时当地的情况,有更多的了解,那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。

  五、研读:回眸百年沧桑,体会课文深意

  1、录像老师:帝国主义当时是怎样的表现呢?

  现场老师:请大家用心地读读2、3自然段,边读相关句子,联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节,边想一想:这两段话的哪些地方,让你的心久久难以平静?(默读,画出让自己心里不平静的句子)。

  2、现场老师:孩子们,作为一个有良知的中国人,回顾那一段岁月,我们的心情肯定是不平静的,谁来读读让你的心情感到不平静的句子?(交流感受,朗读体会——主要从帝国主义的阻挠、要挟,嘲笑;一路上的高山深涧;技术条件落后;国人的期盼等角度,理解詹天佑面临的重重压力)。

  3、学生交流体会

  4、现场老师过渡:正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚,也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚,在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工,不但比原计划提前两年,还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)来,孩子们,让我们一起读读课文最后一段,感受这艰辛的辉煌!(齐读最后一段)

  六、活读:倾诉满腔情怀,升华爱国热情

  1、现场老师:为了纪念那段难忘的历史,在张家口重塑了詹天佑的铜像。孩子们,假如这一天,你亲眼目睹了铜像揭幕,我想,你的内心深处,一定会涌起很多感慨,你也一定有很多心里的话儿对詹天佑说。把要说的话写下来吧。(写的时候,可以适当用上课文里刚刚学过的词语:)

  阻挠要挟嘲笑毅然杰出爱国

  高山深涧悬崖峭壁狂风怒号回击竣工

  (学生在音乐声中写话)

  2、现场老师:同学们,让我们面对着詹天佑的铜像,尽情地诉说心理话吧……

  3、现场老师:听着大家的发言,老师不由想起了很多很多,我的脑子里,出现得最多的画面,是电影《詹天佑》中的一个片断。1919年,詹天佑拖着重病之躯,登上长城,深情地说(师朗诵):“生命有长短,命运有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”

  4、录像老师:学习一首有关詹天佑的诗,升华感情,总结课文。

  附:板书

  20、詹天佑

  杰出爱国

  京张铁路

  《詹天佑》教学反思

  《詹天佑》是苏教版语文六年级教材中新增设的一篇课文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的'事来写,很能说明问题,而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  我利用优质资源课配合录像中的宋老师围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

  我在场使这种新方法执教了这篇课文之后有这样的几点感受:

  一、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握。我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图,而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画,取得了较满意的效果。

  二、在教学第二部分时,我引导学生从搜集来的资料入手,去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难,并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子,从而更好的理解了课文内容。

  三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。大概是受优质资源的牵制,我总想充分利用其优势,所以留给学生读的时间并不充裕。

  2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

《詹天佑》教学反思12

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。

  使用交互式电子白板这一现代化教学手段,教完这篇课文后,我有以下几点反思:

  一、 声形色并茂,情景意交融

  电子白板走进小学语文课堂,确实给一支粉笔一张嘴,上课从头讲到尾的小学语文课堂带来了生机和活力。我们学校地处偏僻,在兰州城的最西头。学校这块电子白板,还得益于远程教育项目的落实才安装上。作为电脑爱好者的我,同时又管理学校网络,上部分信息技术课,还是高年级语文老师,我特别喜欢使用白板。不仅是因为它很清晰,更主要的是它的交互性让语文课堂可以更加生动多彩,情境横生。去年8月,我又有幸参加了省电教中心在省党校组织的全省数字

  化教学系统培训大会,在会上明博集团和科大讯飞公司为我们配发了优课数字化教学系统和畅言数字化教学系统,并进行了培训。这两套系统结合电子白板以后,可以实现很多功能。可以说真正实现了电子白板的一板多用功能。使小学语文课堂声色并茂,情意交融。回来后我及时对本校青年教师和周边教师进行了培训后,便在平时的教学中在电子白板上探索使用这两套数字化教学系统。今天《詹天佑》一课我就主要使用了这两套系统,再加上白板自带的一个软件,我20xx年自己制作并获全国一等奖的flash课件《詹天佑》,使这一课真正脱离了多少年来一直使用的黑板,实现了白板的一板多用。我有意识地将电脑显示器关闭,所有的操作:课文出示、生字学习、情境朗读、动画播放、板书、评价等全部在白板上操作并实现。这可以说是我一次大胆的尝试,是一次对多年依靠黑板教学方式的颠覆,也是一个全新的开始。

  二、 紧扣文本,自读自悟,使用白板,交流所得。

  课堂教学要真正体现学生的主体地位,必须变教师的讲为学生的练,而朗读是语文教学中最重要的训练,唯有多读,才能理解,才会运用,才能潜移默化地将范文的语言内化为自己的语言。坚持让学生在“读中去理解,在理解中去读”。这样一读,不仅大大节省了教的时间,而且增加了学生自己读课文,体会文中思想感情的机会。通过

  推敲重点词句,理解课文内容,体会文章思想感情。指导学生边读边想边批注,培养学生不动笔墨不读书的习惯。在学生自读自悟,边读边画的基础上,再在小组内交流,然后在白板上勾画谈感受,相互交流,相互补充,充分体现了白板的交互性和优越性。本节课大部分时间,都是学生在白板上紧扣文本,画重点词句,谈自己理解。以往我们采取的'方式都是学生在书本上画,这样有一个缺陷就是自己画的词句别人看不到,闭门造车。想法与别人交流时,别人看不到你抓的是哪几个重点词,哪个重点句,所以会形成交流的障碍。现在有了白板,彻底改变了这一情况。本节课开始学生较为拘束,后来放开后,很多学生都愿意上白板把自己的学习成果画出来、谈出来与大家交流,因为白板对他们是一个新鲜事物,对他们有吸引力。有些学生还及时补充了别人画的句子中理解不到位的地方。整堂课随意、灵活,很有新意。

  三、 数字化教学系统使白板如虎添翼。

  本节课电子课本我使用了优课数字化教学系统中预置的电子课本资源。之所以选择它的原因是,优课的电子课本可以随意放大、拖动、而畅言的电子课本单击的默认操作是点读,课上我主要是让学生在电子课本上勾画重点词、句,然后谈理解和感受,不需要点读。而在调入图片,画隧道示意图时,我使用的是畅言数字化教学系统,畅

  言的白板界面友好,操作简便,资源扩展性强,特别适合语文学习中交互使用。在板书和小组合作评价打分上,我使用了畅言数字化教学系统的随写板功能,畅言的随写板一共设计了三块,分别在白板的左、右和下面,而且互不影响,书写内容也可一直保留,写不下时可以放大,写满一板后还可以再接着写第二板。所以在上课中,我用时调出,不用时及时隐藏,特别方便。在操作白板的过程中,我将用过的资源直接关闭或最小化到桌面任务栏,白板上只留下我当时需要的,如果不需要就只留白色,这样就不会使个别自制力差的孩子分神。这使我想起传统的黑板,往往在上面写什么东西都需要提前想好,写多了你写不下,写少了学生理解又不行。板书写在黑板上,不能隐藏,整堂课都挂在上面,有时还干扰学生的注意力。最让老师伤心的是,擦除黑板上粉笔字时,粉笔灰满天飞,很多都被我们可爱的老师“吃”了,长此以往,对身体很不好。所以白板的运用真的是一种进步,值得推广,值得大力倡导我们大家都用起来。

  四、 生字学习找到新途径、新方法。

  本节课我在导入新课后安排了一个复习上节课学过的生字环节,复习时我请一位同学上台,使用白板自带的软件书写了“庸”字。写之前在学生考虑的时候,我很快从白板自带的资源库中拖拽出一个田字格来放大,挪动到屏幕的中间。就这一点传统的黑板是无法做到的。

  这个字第七画学生容易先写成竖,在李梓涵同学写完后还有很多学生认为她写的是错的。在她写的时候自己的身体遮挡了写字的笔顺,大部分学生没有看清楚。有些上课注意力不集中的学生更是连看都没看。写完后我使用白板的回放功能播放了刚才李梓涵同学书写的过程,有意思的是她在写第三笔时中间停顿了一下,也被白板敏锐地抓住了,在课上还引起了一阵偷偷的笑声。将同学写字的过程瞬间变成孩子们爱看的动画,即有趣又起到了复习的作用。然后我用畅言数字化教学系统的划词搜索和自动识别功能,很快调出“庸”字的正确笔顺,给学生一个正确的知识。生字笔顺基本上都是用flash制作出来的,如果平时做一个字的生字笔顺,是比较费事的,但畅言数字化教学系统内置了大量的汉字笔顺,基本上涵盖了小学语文的生字教学。传统的黑板上要讲这样一个字的笔顺,不但费时费力,而且枯燥乏味。畅言数字化教学系统中还预置了大量生字的读音、组词等知识,因为这一课重点不是学生字,所以我只是牛刀小试地展示了一下白板功能强大的生字教学。

  五、关键问题的解决在白板上更是如鱼得水,轻而易举。

  本课的难点在于居庸关隧道和八达岭隧道的开凿,以及人字形铁路的设计。它是詹天佑智慧的结晶。文中只是只言片语的几个字,但真正理解对大多数学生来说是很难的。

《詹天佑》教学反思13

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。

  教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动搞笑等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于资料长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边明白。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

  学生透过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

  从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时刻还不是很充分。

  2、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以明白社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的.赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

  透过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选取教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思14

  我们小学语文教师在教改实践中,要进行读写结合的教学,使学生在阅读教学中学到的基础知识和基本技能,能够运用到写作中去。叶圣陶先生说过:“必须注重倾吐他们的积蓄。”但是有的'学生光注重“积蓄”不注重“倾吐”,有的学生注重“积蓄”而缺少书面表达的其他要素,即使有东西也“吐”不出来。这样,就必须在读写之间系上一根纽带,通过多种渠道、多种形式,让读写结合,在阅读中学会习作。蒙老师在这节课上很好的体现了读与写的结合:如在让学生读4至6自然时,让学生边读边写自己的感触,这样就促使了学生在阅读中学会了写,使学生不光有了“积蓄”也学会了“倾吐”;如在教学时让学生给詹天佑写颁奖词,教师让学生在读文感悟后运用文中一些词语写颁奖词,使学生不再缺少书面表达的词语,使读写之间互相沟通,绿水长流。

  这节存在不足之处是:1品读不是很到位。2创设情景有些欠妥。像学生在念颁奖词时,教师为什么只强调要严肃认真,而不是快乐、兴奋或者骄傲呢?

《詹天佑》教学反思15

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  教学课文后,我有这样的几点反思:

  一、创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生,调动学生的'情感因素。

  二、课堂上采用“寓学于乐”的教学方法。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,交流心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推”,“过了‘人’字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉……”这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣“领会詹天佑杰出的才干”进行。画了即说,演示后即解说,加深了对詹天佑创造才能的理解。

  “激发学习兴趣,变苦学为乐学”,符合学生阅读的心理过程,使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。并且更好地丰富知识,发展语言,开发智力。

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