大国工匠观后感

时间：2022-01-27 09:10:07 观后感我要投稿

大国工匠观后感(合集15篇)

　　当认真看完一部作品后，对人生或者事物一定产生了许多感想吧，不妨坐下来好好写写观后感吧。那要怎么写好观后感呢？下面是小编为大家收集的大国工匠观后感，希望能够帮助到大家。

大国工匠观后感(合集15篇)

大国工匠观后感1

　　纪录片中，登榜的工匠人物里，最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选者都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

　　有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的.焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

　　李万君：他的“一枪三焊”破坏复兴号“腿脚”难题，一把焊枪铸就中国速度。先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中27项获得国家专利。他的“拽枪式右焊法”等30余项转向架焊接操作方法，累计为企业节约资金和创造价值8000余万元。

　　王树军，一个普通维修工，闯进国外高精尖设备维修的禁区，突破技术封锁，大胆改造进口生产线核心部件的设计缺陷，生产出我国自主研发的大功率低能耗发动机，让中国在重型柴油机领域和世界强者站在了同一条水平线。他是维修工，也是设计师，更像是永不屈服的斗士！临危请命，只为国之重器不能受制于人，中国工匠的风骨在他身上体现的淋漓尽致。

大国工匠观后感2

　　在上周四晚自习辅导员组织我们观看了今年五·一特别节目《大国工匠》宣传片，传递着一种正能量，看后我感良多。

　　“大国工匠，匠心筑梦”，相比他们的梦，我们的梦是多么的微不足道。他们为了梦想付出的汗水是我们的十倍、百倍之多。对比我们这些新一代的筑梦者来说，这是多么令人惭愧的一件事。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他是发动机焊接第一人，他给火箭焊“心脏”，2.16毫米，是火箭发动机上的一个焊点的宽度;0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，高凤林如此高超的焊接技术，不得不让人折服!

　　还有胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今他就是一名工人身份的老师傅，胡双钱的任务难度之大，令人难以想象的。因为是有36个孔，大小不一样，孔的.精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车来完成的零部件，切只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铣钻床。

　　这些“大国工匠”基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以他们的聪明才智为我们的时代、社会做出了突出贡献，让我们不得不为之叹服，为之激动，为之点赞。

　　我以后一定加倍努力学习，学习他们的刻苦精神。扎实学习专业课知识，以创造出一个优异的成绩而努力，更是为了我的梦想而努力。

大国工匠观后感3

　　心怀崇敬，观看了央视的20xx年《大国工匠年度人物》颁奖典礼，难抑心潮澎湃。十位在不同岗位上的普通技术工人，凭借刻苦钻研，辛勤付出，别具匠心地把工匠精神发挥得淋漓尽致，从而攻克了一个又一个世界性难题，创造了一个又一个叹为观止的奇迹。从他们身上，我切身感受到“十年磨一剑”这种工匠精神的平凡和伟大，感受到“技术强国”这四个字的千钧之重。

　　十位年度人物用他们的行动诠释了平凡的岗位同样可以做出不平凡的业绩的`真理。而这不平凡的业绩正是来源于他们的坚守，来源于他们的勤恳，来源于他们的精益求精。而这些恰恰是工匠精神的完美演绎。感慨并品味着他们的事迹，我不禁心绪起伏，身为一名普通的教师，我们的工匠精神应该是什么样子?我们能从中汲取什么?对我们的教育事业又有什么引导和启示呢?传承中国文化的不仅仅是唐诗宋词京剧昆曲，还有更多的各行各业的匠心独运的不朽精神扮演着不可或缺的灵魂作用，这种精神才真正包含着与我们教育事业相关的每一个细节。

　　思虑良久，我想：教师，作为一种职业，我们更需要坚守，更需要勤恳，更需要精益求精。坚守我们的岗位，爱岗敬业，静心从教。认真备课，上课，帮助学生健康成长，这就是勤恳。不做重复性工作，多阅读，多汲取更多的知识，用新的理念武装自己，在工作中创新，在创新中发展，在发展中持续，在每一个环节都秉持精益求精，这才是我们教师应该做的。教育是国家的立国之本，那么，我们作为知识的传播者，也需要“十年磨一剑”的工匠精神，为国家培养更多的人才，让我们祖国更加强大。

大国工匠观后感4

　　大国工匠，匠心筑梦。有的热能在牛皮纸一样博的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天技术集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1这是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

　　胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的教师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可少的一份子。20xx年，中国新一代打飞机1919立项，对胡双钱来说，，这个要做百万个零件的.大工程，不仅仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

　　在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象，一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。

　　0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致修改的数控车床来完成的零件，那只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性经过检验，也证明胡双钱的全金属雕花技能。

　　这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们饿的社会做出突出的贡献让我们为之震撼，为之佩服，为之激动，为之点赞。

大国工匠观后感5

　　《大国工匠》介绍的是从事制造行业的技师们，中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师高凤林工匠老师傅胡双钱，还有许许多多工匠英雄，他们有的是在生产一线做装配高速列车、飞机的工匠、有的是在制造业、建筑业等行业贡献自己的聪明和挥洒青春的工匠巨匠。他们用勤劳的双手和高超的技艺为中国创造一个个奇迹。

　　中国经济经过最近三十年的'飞速发展。经济总量有显著提高，已跃居世界第二。这都离不开这些工匠英雄们日日夜夜的无私奉献。

　　这些工匠，技艺非常精湛，他们当中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝失误，也有人能把蜜蜂精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等。高级技师高凤林，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。

　　0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。

　　他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

大国工匠观后感6

　　《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神裉诠释得淋漓尽致。

　　大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的.技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号，有的是高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。

　　这些都离不开他们日日夜夜加班加，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

　　他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。

大国工匠观后感7

　　胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可少的一份子。20xx年，中国新一代XX1919立项，对胡双钱来说，，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

　　在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象，一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的'要求是0.24毫米。

　　0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编辑的数控车床来完成的零件，那只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的全金属雕花技能。

大国工匠观后感8

　　中央电视台的宣传片《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。

　　“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

　　这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的.只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500

　　米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮

　　当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才,大国工匠的缺失。

大国工匠观后感9

　　周五晚上收看了“大国工匠年度人物”颁奖典礼，我被深深地震撼了。这些“大国工匠”，既是匠人，也是追梦人。他们用双手铸就了港珠澳大桥的辉煌，用智慧将航天器送上太空，用坚守探测出一个个油田，用果敢挑战超、特高压带电作业……他们是焊工、技工、电工、桥梁工等等，来自于不同的工作岗位，却有着同样对工作执着的追求。

　　其中最令我印象深刻的就是建设港珠澳大桥的.团队。这座大桥创造了多个世界第一，它的美丽、雄伟世人有目共睹，但在实现这份美丽的过程中，那些辛酸和励志的故事，却鲜为人知。其中一个难点便是一个外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前，全中国的沉管隧道工程加起来不到4公里，而且，这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道，可以说是从零开始从零跨越。我国的桥梁专家们，在困难面前没有后退，也不能后退。2013年5月1日，历经96个小时的连续鏖战，海底隧道的第一节沉管成功安装。这是不平凡的96个小时，仿佛一个从来没有人教过，也从来没有驾驶经验的新手司机，要把一辆大货车，开上北京的三环、五环。

　　这些可敬的榜样，他们其实就是我们身边的一员。但是，他们却在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。我们要向这些榜样人物学习，在自己的工作岗位上努力探索，精益求精，用自己的爱心、耐心、恒心去守护孩子们稚嫩的童心，让他们在爱的雨露中茁壮成长。

大国工匠观后感10

　　昨天晚上，我们组织观看了节目大国工匠，我真的很敬佩这些为国家科学技术做出杰出贡献的人。

　　大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的.五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0。1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

　　胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20xx年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

大国工匠观后感11

　　大国工匠，匠心筑梦。有的热能在牛皮纸一样博的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天技术集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0。16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0。1这是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

　　胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可少的一份子。20xx年，中国新一代打飞机1919立项，对胡双钱来说，，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

　　在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象，一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的`要求是0。24毫米。

　　0。24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编辑的数控车床来完成的零件，那只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的全金属雕花技能。

大国工匠观后感12

　　何为工匠?一砖一瓦，一凿一砌，令尽身精血聚其中，命理念思想隐其内，其中艰辛历历在身而不足与外人道。更有甚者终其一生不得人知，受世辱人骂，历亲疏友离，身后数年才为人知晓，因之赞其清誉，痛其苦难，叹其成就，谓其工匠。

　　大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，这是一群基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡;他们用实际行动证明了只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值;他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

　　前的我们缺失工匠精神，而现在的我们，作为一名奋斗在一线的铁路职工，在工作中就要“锲而不舍，身体力行”，“一念执着，一生坚守”，我们知道，努力了不一定会成功，但是如果不努力就一定不会成功，虽然我们可能不能像明星一样在舞台上光彩绚丽，也不能像他们这伟大的首席职业技工，拥有高超精湛的技术，但我能在平凡的'生活中做最好的自己、超越自己，不断进取，学习匠人热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的精神，在今后的工作中争取做出自己应有的贡献。

大国工匠观后感13

　　观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

　　“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。“工匠精神”是社会文明进步的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

　　当今社会存在诸多的.心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。因此企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改进、不断完善，最终铸造更多的精品。

　　作为我们施工企业，更应该有这种“工匠精神”，应该做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自己的力量。

大国工匠观后感14

　　在观看“大国工匠年度人物”晚会的时候，第一个印象就是这些了不起的工匠们几乎都很陌生，这主要是他们都是在一线默默的奉献，所谓“台上一分钟，台下十年功”，他们没有像那些戏子一样整天出来制造各种头条，但他们确实是新时期最伟大的人。他们自各自的岗位上一干就是几十年，却无怨无悔，不知道在当今社会还有几人能做到，他们拿着普通人的工资，和那些动辄上亿的戏子们比起来，祖国和人民简直就是在虐待他们，可是谁听到过他们在媒体上发过恼骚，就这一点来说，全国人民都该向他们说一声“辛苦了，幸亏国家还有你们”。

　　第二个印象是这些“巨人”们都已经慢慢老了，不知道在他们之后谁可以担起这重任，国家真的离不开他们，难道你真的觉得戏子和房地产可以立国吗？很显然不可能，国家真的要强大就必须要有这样的巨人一代一代的传承，当今世界竞争激烈，稍不注意就会被别人落下，而祖先用生命和鲜血告诉我们：落后就要挨打。所以国家有义务给这些工匠创造最好的条件，让这些尖端技术不断传承下去。

　　最后一点印象就是，中国虽然现在的整体经济号称世界第二，但是我们的制造业却还相当薄弱，比如简单的印刷机，目前基本被国外的海德堡、小森、曼罗兰、高宝等垄断，稍有实力的都是用进口的，哪怕用进口的'二手货也比国产的强；被称为“工业之母”的机床更是长期被国外垄断，国产的水平与德国、日本等相差至少20年。国家真正要强大就得把工业做大，而要把工业做大就离不开人才，像今晚这些站在舞台上接受万人膜拜的工匠更是不可或缺，希望国家加大投入，给这些工匠们创造条件，把国家建成世界最强。

大国工匠观后感15

　　3月1日晚上8点，我收起前一日值班的疲惫，打起精神观看了央视综合频道播出的《大国工匠》栏目。我敬佩这10位在自己国家不同行业领域干出卓越成绩的大国工匠们，我感动他们在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艰辛和努力。

　　他们当中有为北斗导航等国家重点工程作出突出贡献的高级技师、“天眼”射电望远镜装配人，有焊接火箭发动机和高铁的大师级人物、被誉为“世界带电作业第一人”的特高压带电检修工和我国第一代核燃料师，也有敦煌研究院文物修复保护专家，打破国际技术封锁和垄断的技术工人和扎根野外勘探一线和大漠油田的顶尖工匠。他们几年、几十年如一日的攻坚克难，有的几乎用一生都在为国家、为民族的`事业和腾飞默默奉献着。他们在自己平凡的岗位上书写着祖国今日的自立自强，为祖国培养了一代又一代的行业接班人。

　　从一名焊接绿皮火车厕所水箱、饮用水水箱的普通焊工成长为我国高铁焊接专家的李万军，他的父亲的一封家书成为了他以后在工作过程中不屈不挠、不断前进的动力。其中有这样一段话我记忆犹新“儿子，脏或累，活儿总得有人干，要让老百姓坐上世界上最好的高铁”。我不禁想到自己，4月，我由白班岗位调至三班倒岗位值班至今，我从开始的业务“小白”逐渐成长为能胜任工作的铁路通信人。虽然值班时常会很辛苦，但我还是坚持下来了，在一次次设备检修、故障（告警）处理和应急演练过程中不断磨练自己，积攒经验，坚信着自己所选择的铁路职业和一个合格铁路人应有的能力和责任。

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