实习周记

时间:2024-09-14 19:55:25 周记 我要投稿

精选实习周记四篇

  时间真是转瞬即逝,一周又过去了,想必大家都有了很深的感触吧,是时候静下心来好好写写周记了。那么我们该怎么去写周记呢?以下是小编为大家整理的实习周记4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选实习周记四篇

实习周记 篇1

  第一周

  由于我选择的是在银行工作,因此实习我也选择了银行。在中国银行实习的这一周里,我体会到了银行工作的辛苦与复杂。这一周的实习生活,给我的第一印象就是累。我第一周的实习是在消贷部,作为一名应届毕业生,刚刚要踏入社会,工作经验几乎为零,因此做的工作一般也是从初级开始。银行规定的上班时间是朝9晚5,其实早上8点半就必须签到,下午都需要工作到6点左右才能下班。因此银行加班是一件非常平常的事情。刚来的时候我有点手足无措,根本不知道该做什么,怎么做。很感谢最先带我的小骆,让我很快地融入了这个小群体中。我每天主要的工作就是整理文档,准备客户需要填写的资料和填写合同内容。这些看似简单,其实需要花费很大的精力。由于资料不允许出错,因此你在填写的时候需要特别的小心谨慎。再加上合同有上千份,因此其工作量是相当巨大的。平均下来,我每填写一份合同都需要花费10分钟左右的时间,当填写完纸质版的合同后,我还需要将信息存入电脑中,做完一份还需要反复检查,以防出错。一整天下来,我也只是完成了30份左右的合同。不过再小心我也出现了一些错误,比如填写错行,写错数字之类的。几位同事都是热情的年轻人,对我也特别的照顾,虽然对我的过错都是持以包容的态度,不过我自己觉得有点不好意思,这些错误如果再注意点是可以避免的,因此接下来的实习我要加倍小心,谨防再次出错。

  第二周

  这周我在大堂实习。相比消贷部,大堂这边明显比消贷部要复杂得多。除了学习一些最基本的银行业务知识,还需要学会如何向客户提供咨询服务。刚来大堂的第一天,我什么也不懂,客户问的关于卡类的信息、转帐需要填写的单据、汇款所需凭条、异地存取款手续费问题等我都无法给出明确的答复。刚开始确实比较尴尬,尤其是面对赶时间的客人时,我觉得我在这方面做得很不到位。不过值得高兴的是,在经过一两天的学习之后,我也慢慢地能够替大堂经理疏导和帮助客户。这周实习最深的印象莫过于跟不同国家的客人聊天,平时在学校里面只是跟老师、同学交流,并没有接触到各行各业的人群,因此收获还是相当大的。同时能够将我学到的知识应用到实际中,我感到非常的高兴。在大堂实习的一个好处就是能够接触不同的人,不过它的缺点就是需要站一整天,在这一周里,我每天从早上9点开始就站到了下午5点过后,中午也只是在吃饭的时间休息一下。由于这边的中午银行并没有关门,因此大堂经理午餐时间过后就需要到岗,所以这边的工作量算是比较大的。大堂经理不能休息太久,因此我也必须跟着一同到岗,相比上一周,我这周确实辛苦了很多。不过话说回来,能够有这样的体验,不仅锻炼了我的意志,对于我今后的工作也是一种帮助。期待下一周的实习!

  第三周

  经过前两周的实习后,我来到了开放柜台实习。不同于消贷部和大堂,开放柜台这边的系统操作显得更加复杂和难懂。消贷部步骤单一但需要抄写的东西多,因此给我最深的印象就是每天都是手臂酸麻;至于大堂则是活动自如但需要面对各种提问和站着,因此每次回来两条腿就像是灌了铅一样。而开放柜台这边则是考验你的记忆能力还有繁琐的工作。开放柜台主要是对公转帐业务,看着银行职员对着电脑录入不同的信息,还有填写一系列的凭证和审核各种资料,我的头一个有两个大。再加上我只能看不能亲自操作,因此学习起来更加的艰难。就拿最简单的插回单箱来说吧,由于我输入数字的速度比较慢,而且还经常输错,每次一叠回单我都需要花费比他们多一倍的时间完成。不过插了一周的回单后我数字输入的速度有了明显的提高。很高兴祥哥、小杨还有小白不厌其烦地对我进行指导,让我从一开始的什么都看不懂到最后可以清楚明白对公业务的操作流程。开放柜台这边很忙,每天都要处理很多文件,看似枯燥无味,不过由于大家在一起空闲或者午餐时间聊天说笑,因此给我的感觉并不是非常的费心神,相反却在轻松之中学到了银行的业务流程知识。再过三周,我在银行的实习时间就要结束了,从刚开始的兴奋到苦不堪言,到现在的上手,实习让我充分感受到了实践的重要性。下一周的实习,我会继续加油的!

  第四周

  经过了上一周魔鬼般的敲键盘训练,我发现这周我在插回单的速度明显有了飞速的提高。虽然也时常错误,但效率比以前提高了不少。由于大堂经理出差,所以我只能临时充当大堂经理疏导客户,结果身兼数职的我这一周忙得焦头烂额,大堂这边需要维持,理财那边也需要帮忙,尤其是对公柜台这边,因为在月初很多公司都开始做账,需要提取回单和对账单,结果这些都需要我负责。虽然一切都还顺利,不过我也尝到了在学校里不一样的滋味。面对形形色色的人,有些人很和气,有些人目中无人,有些人则冲得很。我这周也是几次接受着个人和公司的批评和指责,虽然这些并不是我的责任,不过本着不能得罪客户的理念,我只好陪笑脸。譬如,持有贵宾卡的客户办理业务,因为等的时间比较久,结果不停地向我抱怨,而我只能竭力表示会尽量处理她的事情,有的公司晚一点拿到回单,结果指责银行速度慢,而我也很幸运的被连带进来。尽管苦涩,但是无奈之余,我确实也学到了更多的东西,比如我不会像在学校里一样反唇相讥,而是很好的.控制了自己的情绪;比如我在待人接物方面也更加的游刃有余,而不像以前一样青涩。而对于刚开始都不懂的对公业务操作方面我也逐渐能够略知一二,而不是一头雾水,朦胧无知的样子。实习,确实让我在即将踏进社会的过程中,给了我缓冲的时间。

  第五周

  这周是我实习生活的倒数第二周,除了帮助行长处理一些日常事务外,我也是柜台和消贷部两头跑,不过跟以往相比,我发现我没有先前的那种疲劳感。虽然是觉得轻松了很多,但是回单的打印机着实让我有些无奈。这周的凭证打印机不知道是出了什么故障,并没有按一笔一页的顺序打印,打印几张后就会混乱,我不得不守在打印机旁时刻关注着这台机器的运作,几十秒钟后就要再调试一番。这周也遇到了些小麻烦,由于对公这边有个职员请假,使得本来就人手紧张的柜台变得更加忙碌,偏偏他又是授权的人,每次办理业务都要找其他人授权。而其他人又有手头工作要忙,每次都需要等他们忙完或者放下手头工作跑过来,所以这周对公这边的处理进度异常缓慢。本来就不大的营业点,一下子就被客户挤满了。我们很是着急,却无能为力。值得高兴的是,虽然我不能操作系统,但是大堂经理小白一直手把手的教我操作模拟系统,也跟我讲了很多注意事项。不过在大堂这边,对比刚刚来的心态,我确实自我放松了。起码对客人的“三声问好”也没有能够坚持下去。更恶劣的是,还有点讨厌不断处理的顾客所带给自己的负面情绪。总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。而我在即将告别在一起共事了一个多月的同事时,心里难免有些不舍,不过心里还是由衷的高兴能够认识这帮伙伴。

  第六周

  实习已经接近尾声了,而在最后这周的时间里,我没有和往常一样待在行里进行帮忙,而是跟着小骆她们到房地产商那边跟客户集中签单。说实话,刚开始有点小兴奋,因为前五周都是在同样环境中工作,已经没有了刚开始的新奇感,而能够跟着客户经理们一起去楼盘那边,我就当成了是一次游玩了。看着精致的样品房我忍不住疯狂地拍照,心想以后如果住的是这样的房子也是很不错的,不论是环境舒适度还是美感都很符合我的个人要求。不过听完小骆的话后我顿时有些失望,因为样品房虽然是这样,设计图也做得很美观,但是并不是实用,现实和设计是有很大差别的。第一天还很兴奋的我到了第二天才体会到了工作量的严峻性。早上没多少客户来签,或者大多数都在考虑商量当中,可是到了下午就不一样了,签约区前挤满了人,使得本来就很热的房间顿时变得异常闷热。尤其是在傍晚我们将要准备回家的时候,客户是最多的,每次我们都不得不把已经收拾好的资料再拿出来,拖来拖去都要留到7点多才能回学校。更倒霉的是,这时候往往是下班的高峰期,路上的车堵得车水马龙,这样一折腾回到学校都要将近8、9点。因此每次回到宿舍都是又饿又累。而这周我也体会到了周末加班的无奈,一连7天,我都是早上赶到离学校很远的楼盘签单,晚上又从那边赶回来。心里由最初的兴奋演变成最后的期盼这周实习赶紧结束。不过真的到了最后一天时,又有些不舍。天下无不散之宴席,希望大家今后在各自的岗位上都能够得心应手,在将来创造出自己的一片天空。

实习周记 篇2

  紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了DJ-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

  本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的'长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  (7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这

  样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

实习周记 篇3

  实习周记(一)

  不知不觉,大学生活已经接近了尾声。还记得刚来大学的时候,对于这个陌生的城市,全新的环境,体现了重重的不适应,心想,这三年,可怎么熬啊!时间过得飞快,在我们还没来得及反应的时候,招聘会已经接二连三的席卷而来。这是,我才意识到,三年的大学生活,马上就结束了,而我们,也要像好像昨天的学姐学长们一样,参加一次次的招聘会,寻找适合自己的工作,开始上下班的生活,徘徊在公司于宿舍之间。

  我实习的单位是无锡市高瑞机电设备安装工程有限公司,当时进这个公司的时候,是通过学校的招聘会投的简历,公司在收到我的简历后过了几天时间通知我去面试,于是我就去参加的面试,进了这么一家公司。首先,我对我实习所在的公司做一下简单的介绍吧。我们公司成立于20xx年,专业从事各类机电设备安装含暖通设备安装、调试,压力管道及机电设备安装等。虽然不是什么著名企业,但是实习还是可以的。公司有设计部、空调部、工程部等部门。起初,公司并没有明确我们要面试什么部门,只是在录用我们之后有我们自己选择,我选择了设计部。至于原因,我也不知道。

  如果说我选择设计部是因为他的工作相对轻松,那么就大错特错了。其实在选择就职部门时,我并不知道设计部的主要职责是什么,只是根据名字决定的。可能我觉得我制图学的还行吧,也许这就是源于对自己的自信。但是如果说是怕吃苦,那我只能说:错!对于刚刚离开学校的我们来说,我们没有资本去享受生活,也没有资格去享受。我们虽然在学校学了一点专业知识,但是理论终究是理论,他与实际还存在着巨大的差距,我们只有在实践中去检验我们所学的专业知识,以达到活学活用。但我们都知道这是很难的,需要我们的巨大付出。但是我相信我是可以的,我相信自己,我对自己有充足的信心。

  其实,作为实习生的我们刚到公司并没有什么事情,因为你什么都不懂,你懂的都是简单理论,甚至都是错的。所以我们刚到公司并不能做什么,能做的就是先学习公司的规章制度,安全操作规程等等一系列的东西。我个人认为这是对的,作为一个可以说仍然是学生的我们,我们对实际中的东西真的不是很知道,而学习正好可以弥补这一点。至于安全的教育更是必要的。无论什么,安全是最重要的,没有有比安全更重要的东西。虽然我们可能对于这种学习已经没什么兴

  趣了,但是这至少也是我们工作所做的第一件事。

  第一天的学习不可能永远的持续下去,因为公司招聘你不是要你去玩的,他所需要的是你去给他创造利益。但是我们作为实习生真的没什么利益可以创,但是我们还是可以用的。第二天,我们就被送到工程部所在的仓库(公司的工程部和空调部都在仓库,方便拿工具)。公司正在做一个电子厂的一万级洁净厂房工程,工程虽然要结束了,但是还是有很多事情做得。我们公司拿到的工程主要主要是外包队做,自己虽然也有工人,但是基本做得较少,当然如果是小工程的话,当然自己做啦。所以我们主要做得就是现场管理,这个内容就丰富了。

  我们被公司的车送到了工地。工地在新区梅村那,离硕放机场很近,我们可以看见飞机飞得很低,可能是刚起飞的缘故吧。工程已经做得差不多了,机器基本安装的差不多了。我们其实刚去也没什么做得,第一天主要是打扫机房的卫生,因为是洁净厂房嘛,卫生是一定要搞好的。当然打扫的同时我们也会认识认识机组设备,比如什么空调机箱、加湿器、冷却塔、螺杆式冷水机组、空气压缩机等等很多在课本里见过名字,但是没见过实物的设备。说实话,见实物与听理论简直就是天壤之别。在此真的不想多说,因为说了也没用,那些家伙看得到吗?

  其实刚去的一周真的没什么意思,说白了就是去做苦力的。但是话又说回来了,我们又能做什么呢?什么都不懂,虽然学了一点,但是发现都是模棱两可的,不是十分的清楚。哎,说实话还真有点后悔没有好好学习专业知识。这只是后话,如果可以重来,我估计我还是不会认真学习的,学校的这种教法我估计没有人可以真正的学到什么东西。那些牢骚在这就不想说了。

  至于这一周真的没什么好写的了,如果想知道更多,咱坐下来聊吧。

  实习周记(二)

  第一周的实习其实真的不知道说什么,其实也没得说。作为一个实习生,一个还没毕业的的新人,我们没有什么能力,有的只是一腔热血,一股理想,一股天真~在公司我们只是下手,我们没有什么实战经验,所以只能做做下手。但是我们相信,未来是属于我们的。哈哈,可能夸大了。

  说起第一周的上班感觉,一个字:累。上班才知道上班的累,上班的苦。现在可以说在校学习是最幸福的活,尤其是大学学习,中国的大学学习。在学校的话,每天那么点课,上完之后时间是你的。弄不好还可以逃掉几节,当然这是那些所谓的坏孩子的事情,与我们这类所谓的好孩子是有区别的。至于在校的睡觉时间更是多得不得了,可以让你睡成一头猪都不成问题。大学的一切与上班比都是那么的爽,那么的舒心,开心。

  我们作为实习生在公司其实也没什么做得。基本上都是跟着后面做做下手,打打杂。我们设计部相比其他的几个部门可能要舒服一点,当然这是相对而言的。虽然我们每天都是上新区的.梅村工地,可能咋一听上工地可能感觉有点苦。但其实没那么恐怖,听起来与做起来差别还是很大的。我们到这个公司的时候,梅村工地工程基本已经要结束了。他们刚去的时候,那里还是毛坯房,等我们去的时候已经安装的差不多了。虽然没有完全完成,但是至少不用挨冻了,二楼的空调已经安装完毕了。

  我们每天早上7:45之前得到公司,超过者迟到,半天就算没了。本以为我做不到的,但是没想到我居然做到了,如果我没记错的话,我一天也没有迟到,这确实让人很欣慰。不过仔细想想,如果一个上班族一个月班下下来,居然一天没有迟到,这孩子是不是太好了,或者说叫太老实了。当然这种思想是不对的,但是我想想就有这种“冤”的感觉。

  我们每天往梅村跑,其实也没什么大事。因为我们公司基本的活都是由外包队干的,所以我们的活基本就是在那做做杂事。至于那些安装的活就没有我们的份了。我们去的时候已经是工程末期了,已经进行调试了,而我们的任务就是跟在学长、学姐(忘了说了,我们设计部有两个是我们学校毕业的,一个是09级的,学姐是什么时候的就不太清楚了)后面跑跑腿,当然也会学点东西了,不过学的东西也不会太多。因为刚开始上班可能对上班还是不太熟悉吧,慢慢适应嘛。

  梅村工程是夏普的新工厂,好像是做苹果手机屏幕的,具体我也不太清楚。整个暖通工程好像也有一千多万吧。当然多少钱与我无关啦,我不是老板,那钱不是我的钱。此工程办公区域用的是多联机,结构比较简单。二楼的生产区域,由于是做电子产品的,所以对于洁净度要求比较高,达到一万级。一万级的概念就是大于0.5微米的尘粒数每立方米不大于350000,大于5微米的尘粒数每立方不超过20xx,还有其他的一些要求,这里就不细说了。这个主要用的只是就是空气调节那本书,可惜我学的并不踏实。在一万级里还有百级的,当然那就单独的做了,加个层流罩吧。里面的温度和湿度也是有要求的,要求温度保持在20~22℃之间,湿度控制在60%到70%之间,还要求有新风交换。空气的洁净度从有新风进入就开始进行控制了,从开始的初效过滤器到空调箱中的中效过滤器再到出风口处的高效过滤器。他们的安装顺序也是按此排列的。高效过滤器要在设备基本安装到位后才能安装,主要是防止高效过滤器提前安装,由于管道内还很脏,会导致高效过滤器脏了,那样就无法达到该有的效果了。加湿主要是通过蒸汽板换机组和加湿器完成的,然后将蒸汽与新风混合,同时达到了制热的效果。制冷部分主要由一楼的两台开利螺杆机组完成,制冷量还是很大的,完全可以达到效果。控制部分采用的是DDC控制,说实话,我真的不知道这玩意,落后啦。

  整个工程,全部设备反正我是不怎么懂,虽然我也在这工地跑了将近两周了,但是我真的还是不怎么懂,也许我还真的很嫩吧。不过不急,慢慢学嘛,哪有谁一下子就变得很牛叉的,这是不实际的。

  这一周基本都是在这做着这些不累,但不懂还稍微有点无聊的事情,无聊可能是不懂直接导致的吧。如果说不懂应该充满好奇,可能我的好奇早已被扼杀在应试教育之中了吧。这里就不想说着教育了,也无力说了。

  其实工作还是有事说的,虽不是大事,但是细中见大,大事由小事而聚啊。这篇就不聊了,下篇咱继续聊哈...

  实习周记(三)

  其实,说句实话,上班与在校比还是有一点让人感觉舒心的,那就是充实,不无聊了。最直接的表现就是,一眨眼两周过去了,居然没感觉有点时间过得慢的感觉,这不得不说是上班的一大优点。

  有优点就有缺点。缺点就是工作了才知道自己缺的太多,不会的太多。看着、听着眼熟,但是就是只有一个印象,就是想不起来具体的东西。回去翻翻教材一看,哎呀,还挺熟悉。如果说有没有后悔的感觉,说实话还真有。但是自己清楚的知道,后悔已经没有用了,那已经成为过去了。但是我也不后悔,本来现在像这种教学方法就不好,再加上自己学习的时候并没有意识到这些东西有什么用。虽然老师不断的跟我们说这些东西有用,可是他们的话对于我们来说可能只是说的考试,因为我们所能看到的有用只是体现在考试上。再说大学的考试,其实大家都懂得,你一学期不学,最后考试时好好用功都可能及格,所以这又催生了大家不好好学。当然也有好好学习,可惜自己没有。后悔无用矣~

  工作给我们的作用就是提醒我们还有哪些不足,需要补充哪些,然后自己再去慢慢的学,慢慢的补之前欠的债。

  第三周的话其实仍然在梅村那个工地上,只是干的事情稍微有点变化而已。到工作到第三周时,厂方已经开始运输设备器具进去了,并且开始定位了。所以在第三周的时候我们也做了一件事,那就是在设备器具安装定位的差不多的时候,我们开始了高效过滤器的安装。我们分组进行安装,总共好像有将近200个高效过滤器需要安装。说实话,由于之前没有干过什么活,加上本来自己在力量上就稍微落后一点,安装一天的过滤器之后之后给人的第一感觉就是累。当然这只是我的感觉,别人我无从得知。其实那个高效过滤器我个人感觉还是很重的,而且要向上顶,螺丝还要拧紧,不能有泄漏,如果泄露就达不到过滤的效果了。所以说顶起来拧紧螺丝说实话还是挺累的,尤其是肩膀的地方,那个一个酸啊。可能其他几个一起的同学没太有这个感觉,因为他们基本是搬搬东西,当然也不能说他们就不累,这只是我的推断。我开始也是拿拿东西的,但是后来和我们一起安装的一个师傅突然有事,要出去处理,所以我就和另一个师傅一起安装了。我安装的时候大约还剩四五十个吧,还是挺多的,我感觉。

  安装确实累,尤其是像我们这种以前没有干过什么重活的,我不是说我不行,

实习周记 篇4

  第一周

  实习岗位:调度中心 具体职务:调度长

  岗位任务:通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

  一周一下子就过去啦,这一周我在XX市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习,我深深地体会到要想在实习中有收获,就必须勤问、勤学、勤做。因此,通过一周的实习,我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作,具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作,在实习过程中,我有不懂的就会主动向值班的同事请教,她们也会非常乐意地向我解答问题,在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。

  实习期间,我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的,大部分是外包的车辆,不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理,共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往XX省的珠三角地区,然后从珠三角拉回煤矿等原材料,达到双程运输的目的,有利于节约物流成本。而省外主要以XX、XX两个省为主,且是单程运输。运输的路线是固定的,司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有:出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

  第二周

  实习岗位:调度中心 具体职务:值班员

  岗位任务:负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行,发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪,准确填写台帐,详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单,监督进入车场的车辆按规定停放,维持车场内良好秩序,待接到准卸通知时,按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

  在曲江停车场实习一周下来,我对这里的工作内容有一定的了解,这里主要负责两部分的工作:车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上,是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因,记录下相关情况。常见的原因有:车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理,主要是根据厂内卸车情况,适时适量地通知司机出场卸车,在出场前,司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车,这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆,北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。

  总之,在停车场主要服务对象是司机,这里锻炼到我的沟通技巧,实习工作较为单调,我体会到要用耐心的态度来对待,这一点很重要,不然会觉得很枯燥无聊,有时工作量多,有时工作量少,所以我要适应这种工作。

  第三周

  实习岗位:监控中心 具体职务:监控操作员

  岗位任务:运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

  在监控中心实习一周,我了解了监控中心的职责,掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的.教我工作内容,我通过结合自己的理解和判断,对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪,()利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控,防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询,进行历史轨迹跟踪,发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。

  我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹,发现要细心地去做,不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统,我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况,进行接警处理。

  除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率),这主要是在对司机管理的一种途径,不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话,解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题;处理相关异常事宜,并及时跟进处理、汇报等等。总之,监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点,这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。

  第四周

  实习岗位:火车业务组 具体职务:业务操作员

  岗位任务:负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。

  在 xx工业站实习一周下来,这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》,并按销售部编制的序号(板材运单按仓库确认号)于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况,在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16:30分-18:30左右,在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况, 并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车,火车业务员及时打印相应单据(《出库重量凭证》及明细(板材)、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等),并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处,同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库(板材库)检查装车质量达标后,及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。

【实习周记】相关文章:

实习周记 实习周记07-10

实习的周记经典01-02

实习周记(精选)06-09

实习周记08-02

实习周记09-07

实习周记[经典]10-19

实习的周记10-04

物业实习周记09-16

汽车实习周记经典06-13

前台实习周记07-13