【推荐】实习周记合集6篇
时光飞逝，如梭之日，转眼一周又过去了，相信大家都有不少体会吧，这时候，最关键的周记怎么能落下！千万不能认为周记随便应付就可以，以下是小编为大家整理的实习周记6篇，欢迎阅读与收藏。
实习周记 篇1
这周主要负责计划、统计的管理工作负责对施工部位、产值完成情况的汇总、申报，按月编制施工统计报表：在平时统计资料基础上，编制整个项目当月进度统计报表和其他信息统计资料。编报的统计报表要按现场实际完成情况严格审查核对，不得多报，早报，重报，漏报。
负责与项目有关的各类合同的档案管理：负责对签订完成的'合同进行收编归档，并开列编制目录。作好借阅登记，不得擅自抽取、复制、涂改，不得遗失，不得在案卷上随意划线、抽拆。
负责向销售策划提供工程主要形象进度信息：向各专业工程师了解工程进度、随时关注工程进展情况，为销售策划提供确实、可靠的工程信息。
指导工程技术人员对施工技术资料（包括设备进场开箱资资料）的保管：指导工程技术人员对施工组织设计及施工方案、技术交底记录、图纸会审记录、设计变更通知单、工程洽商记录等技术资料分类保管交资料室。指导工程技术人员对工作活动中形成的，经过办理完毕的，具有保存价值的文件材料；一项基建工程进行鉴定验收时归档的科技文件材料；已竣工验收的工程项目的工程资料分级保管交资料。
实习周记 篇2
较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。
终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的.一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。
说快也快，一眨眼的功夫，一周的实习期也就熬过来了。
实习周记 篇3
本周的任务简单，虽说看海图不像水手等工作辛苦，但是也需要认真，细心，能否把海图整理的很完整，系统，对整个工程也是又很大影响的。所以，我不能放低对自己的要求，更不能因为一时的'松懈疏忽而影响到整个航行的进度。这几天，看书，我还了解到以下知识：
1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。?
2.应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。?
3.管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用。
4.管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。?
5.负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等;保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。
6.负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。
7.对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。?
8.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
9.开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。?
10.进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行了望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工
实习周记 篇4
实习的这段时间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的`经验，为将来自己走上工作岗位做好准备。这是我第一次来贵单位实习，对这里的一切还很陌生。学会去适应它，是一种锻炼自我的过程。我的心情是非常地激动，因为单位能给我这种实习的机会，让我不断地补充自己，完善自己!实习时间虽不长，只有半个月，但我心得甚多。
实习周记 篇5
这个星期实习的是差评师。所谓的职业差评师，就是专门给网上卖家差评，以此来敲诈和勒索，迫使卖家屈服，并要求你提供相应的赔偿，以此来获利的买家。专业差评师的计谋很高，做的很专业，往往让你无缝可钻。他们选择的目标很有讲究，第一，信誉不是很高的，一般在三个钻以下的店铺；第二，卖家没有或者很少中差评；第三，在具备以上两个条件之后就考察卖家卖的是什么产品，符合条件的是价格不高，容易损坏，差评师手里有同样的产品，但是是坏的；第四，地域性的选择，一般是选择地域性比较远，邮费比较高的地方进行购买。为什么差评师有这么多的讲究呢？首先，这些群体是网络销售的弱势群体，刚刚起步，中差评对他们来说是致命的。其次，因为要考虑到卖家不屈服，他们就损失了，东西贵重，损失也比较大。最后，东西收到说坏了，要重新邮寄的话，卖家考虑到来回的运费比东西还贵，往往愿意赔钱
实习感受：
其实，有些时候的差评并不是职业差评师给的，甚至于问题并不是出在产品上，而是买家对我们服务或者物流的不满意造成的。我曾经在淘宝上还是一个新买家的时候，不了解一个中差评是对卖家的致命打击。我当时想的是既然服务不好，没有诚信，我就应该把最真实的一面告诉其他买家，这真是只是一个很单纯的动机，谁会知道这背后的影响那么深远呢？当我给买家中差评的时候，他们给我打电话，设法做出补偿好让我修改中差评的时候，我都是嗤之以鼻，怀着正义的态度不予理睬。现在想想，因为自己的无辜，真的给其他买家造成了很严重的后果，在此，深感抱歉。在这里实习了三个多月，慢慢的了解了一些淘宝上的.知识，也在实习中认识到了每个开淘宝店的人都不容易，他们把店铺当做子女一样的抚养，费了很多心思。所谓金无足赤，人无完人，每个人的能力都是有限的，不可能把一件事做到尽善尽美。所以作为淘宝上的买家，不要过分的苛求完美，只要卖家的服务到位，产品很好，对于物流等方面的东西就不要太过于苛刻。卖家及时发货，产品质量不错，服务到位的时候，我们就不要太吝啬自己的言辞，多给卖家一点鼓励，要知道，买家的好评是卖家坚持的动力啊。
实习周记 篇6
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1、司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2、叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：
（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。
（2）装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
3、签单：
签收的'数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4、每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
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