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汽车实习周记

时间:2024-01-10 07:01:38 周记 我要投稿

汽车实习周记

  时间过得太快,让人猝不及防,转眼一周又过去了,相信大家都倍感充实,收获良多吧,立即行动起来写一篇周记吧。为了让您不再为写周记头疼,以下是小编帮大家整理的汽车实习周记,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车实习周记

  汽车实习周记1

  今天是我来xx有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

  第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

  然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

  最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

  我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

  总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

  汽车实习周记2

  由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利。不过有了一次经历之后步了不少,加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付。慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样,没有经历过的话永远都不知道事情到底是怎么一个样子,真的那么难还是并非如此。所以不管怎么样,即使自己完全陌生的事情只要有机会都一定要去尝试努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈虽然我做得不够好。或者可以说失败了,但通过这次的尝试却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  汽车实习周记3

  新的一天,新的开始,月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了,也学会了很多知识,可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手,在一旁学习敢干零碎的小活儿!也不用担心这个担心那个,可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了。作为一名汽车销售,汽车的竞品车型是必须要了解的,因为每个客户买车都不可能直接去买你的车,都是有对比的,所以必须对竞品车型进行了解,在这一个星期中,我主要对速腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等车型进行了了解,自己车型的不足与优点都进行了深入的分析,在师傅及同事的指导下,已经可以基本说清各个车的不足与长处。包括怎么和客户谈价格,怎么引导客户

  购买装具、保险,这些都进行了学习,同事们都很热心的给我解答了许多不懂之处。 并且在这一个星期中,我也开始慢慢学习怎么接待客户,从客户进店到客户离店录入档案,都可以自己独立完成了,已经初步具备了作为一个销售人员该有的技术知识。我相信,通过自己的努力,一定可以把这份工作做得很好!

  汽车实习周记4

  本周是我在汽车工程专业实习的第一周,虽然很忙碌,但却感觉收获很多。

  首先,我来到了这家汽车厂最大的感受就是它的规模之大。作为一家全球知名的汽车制造商,每个环节都需要高效而精确的协作。我负责的是车身设计部门,主要是进行零部件的设计和图纸的绘制。在工作中,我学到了如何使用CAD软件进行车身零部件的分类设计,良好的设计会大大缩短制造周期且降低成本。此外,在图纸绘制过程中我也既要考虑可生产性和更好的性价比,还要考虑各项法规标准,确保我们的产品合法、安全且符合所有要求。

  另外,在第一个星期中,我还学到了如何检测汽车冷启动和加速性能。通过实际操作,我了解了燃油油耗测试仪的使用和检测规则及标准。更加具体的说,就是我们需要用冷车起动的方式打开仪器,让发动机运行。在进行加速性能测试时,仪器采用了类似单次定点加速的方式,记录运行的数据。

  当然,在实习中遇到的困难也愉快地解决了。例如,在图纸绘制的过程中,我发现一个零件的尺寸总是测量不准确,其实问题是由当初使用的工具不同导致的。虽然找到了问题的根源,但是毕竟是我的失误,遗留的影响让我感到内疚。但我学会了改善的方法,第一时间和领导及时沟通,并寻找合适的解决方案,从而避免问题的进一步扩散。

  总的来说,这个星期充满了挑战和机遇,我学会了不少的知识和技能,例如:使用CAD软件,学习了燃油油耗测试仪的使用、汽车机械结构设计、故障排除等技能。并且,在处理问题的过程中,与同事的沟通和协作也教会了我如何更好地沟通、解决和避免各种问题。希望下周也能收获丰富。

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