安全日记

时间:2023-03-24 12:42:28 日记 我要投稿

精选安全日记范文7篇

  即将要到一天的结尾了,相信你会领悟到不少东西,需要进行好好的总结并且记录在日记里了。那么你真的懂得怎么写日记吗?下面是小编精心整理的安全日记7篇,欢迎大家分享。

精选安全日记范文7篇

安全日记 篇1

  昨天下午,我和奶奶去姨奶奶医院拆我的眼角缝合线,因为上周三一年级八班的小朋友上厕所时跑得太快,和我相撞,他的`牙齿碰到了我的眼角,把我的眼角给碰裂了。我爸爸带我去高新医院,医生给我缝了两针。

  那个小朋友的牙齿也掉了。通过这件事,我知道了以后走路一定要注意来往行人,在教室里、走廊不能打闹,注意安全。

安全日记 篇2

  我们平时在过马路时,一定要遵守交通法规:车有车的道,人有人的'道,过马路时一定要走斑马线,如果没有斑马线和红绿灯,就走附近的人行天桥。红灯停,绿灯行,黄灯停下看一看。这是每一个司机,每一个行人都要遵守的,千万不要贪图一时的省力,而发生不可弥补的悲剧。

  遵守交通法规,学会过马路,从我做起。

安全日记 篇3

  哈哈,终于到星期五了,这天,天气晴朗,阳光明媚,亮亮对小明说:“放学后,咱们踢球去吧!”,小明痛快的答应了。

  下课的铃声响亮,他们迫不及待的跑出了学校的.大门,来到了马路上,你踢一脚,我踢一脚,玩的开心极了,踢着踢着,求滚到了马路上了,亮亮这时对小明说:“你等着,我去捡球”。

  亮亮一个箭步,冲向了马路,刚蹲下准备捡球,忽然,一辆自行车来不及躲开,向他撞了过来,亮亮被撞的人仰马翻,倒在了地上,他疼的哇哇大哭,这时,正好妈妈下班回来,要路过这条路,看到亮亮这狼狈不堪的样子,妈妈又心疼,又着急,连忙把亮亮送到了医院,经医生的检查,亮亮的脚骨折了,还需要住院治疗。

  躺在病床上的亮亮,后悔莫及地说:“以后再也不到马路上踢球了,一定要注意安全”。

安全日记 篇4

  交通安全问题,如今已成为人们关注的焦点,面对屡禁不止的违章现象,面对频发的交通事故,我们不禁怀疑:遵守交通规则真的这么难么?

  小月月的悲剧成了多少人,心中无法抹去的痛?面对即将走向凋谢的生命,肇事司机选择逃逸,十九个路人选择无视 ——这已经不是一个简单的交通事故,而是一次关于人性的思考——在生命与利益,在自己与他人,在担当与逃避之间,我们应该选择什么?如果肇事司机选择承担自己的责任,把伤者送进医院,也小月月会有一个更好的未来,如果,肇事司机选择遵守交通规则,又怎么会有两个家庭的悲剧?

  只是,生命本就没有如果,小月月的事件只会让我们明白——交通安全,关系到的.不仅仅是自己,更是一个家庭,一个社会,一个国家的幸福与安定,遵守交通规则,是一个人生存的底线。

  去年,醉驾,酒驾相关法令法规的出台,使得多少明星,大官纷纷下马?早些时候,对于超速的严查,又使得多少公众人物颜面尽失?现今,关于中国式过马路的整治,又使得多上人对执法人员不解甚至谩骂?如果,这只是一个很小的群体,如果,这只是偶然的一件事,那么。这不能说明什么,只是,类似事件的频发,有说明了什么?是一个人素质的问题?还是一个民族的民族责任心的缺失?

  是不是。只有付出血的代价,才能明白交通安全的重要?是不是,只有用生命交换,才能唤起人们心底的责任?是不是只有落得家破人亡。才会后悔自己当初对交通安全的蔑视?

  可是,这样,付出的代价未免太大?

  遵守交通规则。本就是一个小事,雨天路滑,就要减速慢行,夜间开车,就要避免疲劳驾驶,开到十字路口,就要谨慎小心,也许,这些事微不足道,但,每个人若是都付之于行动的话,那么。我们的交通才会真正意义上的安全。

  朋友们,交通安全问题往小说,关系到一个人品质的高低,往大说,就是一个民族甚至国家的总体素质,遵守交通规则,做文明中国人。

安全日记 篇5

  实习日记一7月15日晴

  今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情况,我先熟悉了工程概况,项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场,给我介绍工程的进度,安排我的工作内容。该项目位于圣合家园,我实习的地点在二号楼,该建筑的体结构为框架结构、框剪结构,材料外墙为石材、面砖,供暖系统是集中供暖,电梯系统为直升电梯,门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。

  实习日记二7月16日多云

  今天是我在工地现场实习的第二天,虽然在办公室看了一天的图纸,但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉,在施工现场看图更加有立体感,与施工方法、施工工艺相结合更切合实际,从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段,看完图后再去现场去看看工程实体,在大脑中形成一个立体完整的建筑物,能够把图纸和实际有效结合起来。在现场,我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管,是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场,我也参与其中,体现了一下搬运工的工作,干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识,毕竟理论结合实践是最好的方法。

  实习日记三7月17日多云

  今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网,很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋,可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝,对折后放在两根钢筋的连接处,用手中的自制小工具(好象是用φ6的.钢筋镊制而成)眨眼工夫,已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具,比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具,可以提高效率,我发现工地好多自制的工具,用起来舒服多

  实习日记四7月18日晴

  这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

  (1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

  (2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

  (4)钢筋弯钩或弯曲:钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为25d,平直部分为3d钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为625d,对直弯钩为35d,对斜弯钩为49d

  实习日记五7月19日晴

  我主要看了工程的钢筋标注,以下是基本原则及表示意义:上部钢筋根数、等级、直径(上层根数/下层根数);下部钢筋根数、等级、直径(上层根数/下层根数)详细标注:名称—轴号—梁号—梁宽×梁高(跨数)。级数直径@密肋宽度/一般宽度(支箍数量)箍筋底部通长筋数量、等级、直径;顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径;集中标注:详细标注的位置不一样,表示钢筋接头的位置不一样,标注在梁中,表示接头在梁中,标注在梁端,表示接头在梁三分之一处,并要错头搭接。

  实习日记六7月21日多云

  今天,我简略的了解了钢筋的绑扎法,并查阅了相关资料,总结如下:

  1、核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。

  2、钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。

  3、预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确;桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,应按图纸绑好,绑扎应牢固(应采用十字扣绑扎或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏和移位。

  4、受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。

  5、垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

  实习日记七7月22日雨

  由于天气原因,我在办公室里查看资料,主要看了监理方面的资料,了解了安全文明施工,最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。“三保”防护(安全帽、安全带、安全网):

  (a)凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。

  (b)凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

  (c)安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

  “四口”防护:

  (a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

  (b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设12m高双层护身栏杆。

  (c)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。

  (d)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。

  (e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。

  “五临边”防护:

  (a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。

  (b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置12m高的双层护栏,并挂安全网。

  (c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。

  (d)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

  (e)各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

安全日记 篇6

  11月9日是消防日。学校组织了一次消防演习。使我从中学习到了在火灾和地震发生时该如何自救的方法。

  下午,随着警报声的响起,同学们立刻从自己的座位上窜出来,捂着口鼻,弓着腰,飞快地跑到操场上集合。这时,紧张的心才慢慢的'平静下来。这时侯操场上已经有人逃出来了。

  演习中,我们班级同学是最幸运的了。指导员让我们班同学进入模拟演练房体验。房里有许多浓烟,浓烟中夹杂着一些小毛毛,给人一种呛鼻的感觉。同学们一边咳嗽一边往外跑。有的人说:“雾好甜呀!”

  这次活动,我感到很好玩!

安全日记 篇7

  20xx年xx月xx日 星期三

  今天是我第一天实习,带着一种忐忑的心情来到了工地,一个看似熟悉却又非常陌生的地方。热心的_工(我实习的指导员)带我去施工现场进行了初步的了解和认识,听着他的介绍我才知道原来有那么多那么多的东西是我不知道的,是我要学习的。作为施工现场:应讲究总平面布置,如钢筋的加工区、河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊、铲车、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理、生产经理、技术负责人、施工负责人、预算员、安全员、质量员、材料员、资料员、质量员、施工员等人员组成,并对工程的概况进行了初步学习了解,本工程由中建六局承建,工程为____花园小区,建筑使用年限为70年,地处____北街。通过一天的学习,我对施工现场有了基本的认识和了解。

  20xx年xx月xx日 星期四

  _工告诉我接下来几天都需要学习有关于工地的安全问题,因为这是想要进入工地最基本也是最重要的一步。今天先说了“三保”防护,即:安全帽、安全带、安。

  凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的.坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外型。接下来就是预埋管线及铁活。最后就是垫块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

  20xx年xx月xx日星期三

  今天5号楼正在支模板,从施工技术负责人那里了解到支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。

  20xx年xx月xx日 星期四

  今天了解到支模还需要满足下列构造要求:模板支架立杆底部应设置垫板;模板支架立杆在安装的同时,应加设水平支撑;当采用多层支模时,上下各层立杆应保持在同一垂直线上;需进行二次支撑的模板,当安装二次支撑时,模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行,安装完毕浇筑混凝土前,经验收确认符合要求。

  20xx年xx月xx日 星期五

  今天_工告诉我要把这些天自己学到的东西好好回味一下,看看哪里还有不懂得,于是我乖乖的呆在办公室里,望着外面看似离我很近的工地,心里感触颇深啊!翻阅着这些我在学校看不到的资料,受益匪浅!

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