桥的说明文

时间:2024-09-23 01:20:32 说明文 我要投稿

桥的说明文15篇

  相信大家都不可避免地会接触到作文吧,特别是作为常用文体的说明文,说明文的中心鲜明突出,文章具有科学性,语言确切生动。那么你有了解过说明文吗?下面是小编精心整理的桥的说明文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

桥的说明文15篇

桥的说明文1

  在我们的生活中有许多数不清的桥。最早以前,人们砍木头做独木桥,接着,人们学会了用石头做桥,据说还有人用糯米作桥,随着科技的发展,人们又学会了用水泥钢筋造桥……这些数不清的桥给我们的生活带来了方便、快捷和繁华。

  在我生活的武汉市就有很多桥。先说说长江上的桥吧,长江上最早建成的是武汉长江大桥,这座桥一般是苏联造的,一半是中国造的。伟大领袖毛主席曾经写道:“一桥飞架南北,天堑变通途。”长江大桥的建成,让毛主席的梦想变成了现实。这座桥十分坚固,听老师说,自它建成后有无数船只撞击过它,它却毫发无损,真是了不起。还有,这座桥既可以通汽车,也可以通火车,是一座公铁两用桥,给人们的生活带来了方便。在这以前,人们只能坐船过江,至少要40分钟,而现在人们直接坐汽车过桥,方便多了。后来,人们又建造了长江二桥,长江三桥、长江四桥、鹦鹉洲长江大桥,二七长江大桥。这么多的大桥,给人们的出行带来了便利。其他省市的人见我们这里有这么多桥,都来武汉投资,使武汉变得更加繁华。

  除了长江上的桥,武汉还有许多立交桥。这些立交桥真是四通八达,东南西北四个方向都可以人已通过,畅通无阻。听我一个同学说他们家附近的立交桥有十层楼那么高。我惊讶极了:这么高的`立交桥,岂不是可以让几万人同时站在上面或者同时通行几百辆汽车啊,那武汉的拥堵现象就可以大大缓解了。

  最让人喜爱的还属轻轨桥了。现在,许多学生族和上班族都抢着做轻轨出行,这是为什么呢?第一,它比较准点;第二,它不会发生堵车现象,速度比较快;第三,轻轨环保,对环境的污染较小;第四,轻轨桥平坦,不会左右晃动,人在上面非常平稳。轻轨桥有这么的的优点,怎么可能让人不喜欢它呢?

  这么多的桥给人们的出行带来了便捷,也给我们武汉增添了迷人的色彩。作为一名武汉人,我爱武汉这座城市,我更爱武汉的桥。

桥的说明文2

  桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。

  中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔,从南到北,从东到西,在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上,都存在较大的`差异。因此,各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要,经过长期的时间,遂创造出多种多样的桥梁形式,并逐步形成了自己的特色,具体说来大致有如下特点:略

桥的说明文3

  南阳的明珠是哪儿呢—对了,白河,那白河上的明珠又是哪儿呢——当然是育阳桥啰!

  育阳桥位于滨河路中段,它像一条彩虹一样横跨在碧波粼粼的白河上。育阳桥的桥身很坚固,是用混凝土建成的,下面是灵巧的桥墩,远远望去,五个弧形的桥拱像五条彩虹横穿桥面,非常壮观!育阳桥可长了,它长约四百多米,宽八米,桥面非常平坦,两边的路灯士兵一样排的整整齐齐,保卫着育阳桥。每两个大拱桥之间都有一个像云朵似的观景台,站在观景台上往下看,不时有几艘小船在河面上飘荡,水面上波光粼粼,在阳光下熠熠发光。

  以前,育阳桥是一座漫水桥,一下雨,河水就漫到桥上,人们只能淌水过桥,有时过了桥,衣服都全部湿透了,要是下暴雨,桥上就洪水泛滥,人们就不得不绕很远的路,给人们的生活带来了很大的不便。不下雨时,走在上面也坑坑洼洼,一辆车过去后,尘土飞扬,行人的眼睛都迷得睁不开。1993年南阳市政府重新修建了育阳桥,它是由南阳市设计师自行设计的,采用了先进的上供式结构,节约了大量的建筑材料,减少了对河水的`阻力,为每年汛期白河行水提供了方便。近几年来,市政府又对桥身进行了加固改造,为了保证安全,禁止大型机动车辆通行,这样就成了名副其实的观景桥。

  早晨,白河两岸的男女老少迎着清晨的第一缕阳光来到桥头的广场上晨练,他们有的打太极拳、有的练剑、有的唱歌、还有的跳舞。。。渐渐地,人越来越多了,桥上车水马龙,上班的、上学的,都从桥上经过,开始了一天忙碌的生活。。。晚上,育阳桥北头的广场上,数以百计的男女老少伴随着悠扬的音乐节奏,跳着健美操或交谊舞,一派歌舞升平的景象。河两岸、路边、桥上、水中,到处彩灯闪烁,五个桥拱发出五颜六色的七彩光芒把白河打扮得流光溢彩。。。三五成群的人们在桥上散步、逛夜市,小孩们在桥头的游乐场嬉戏玩耍。。。直到夜阑更深时,广场才渐渐恢复平静。

  南阳在发展,南阳在进步,从育阳桥这几年的变化,就能看出南阳的日新月异,我们现在一定要好好学习,长大共创美好南阳!

桥的说明文4

  “摇啊摇,摇啊摇,摇到外婆桥,外婆请我吃年糕……”

  ——题记

  小时候,总听妈妈唱着一首歌,而每次回到外婆家,外婆也总是用她那沙哑的嗓音哼上两句。那是一首,飘过两代人童年的歌声……

  祖母还在世时,很疼外婆,那时候,年年闹饥荒,能吃上大米饭的机会,是少之又少,但因为祖父的工作关系,家里面还算过得去。而在外婆10岁时,离家不远的小河上,架起了一座桥。那是一座由木头和碎石组合建成的,虽没有护栏的精巧装饰,但与周遭的环境——绿油油的农田,红灿灿的映山红,白花花的栀子花映衬,倒也有一番田园风光的美景,最重要的是,它连接了两座相对而立的'山,使得两山的人民得以沟通便捷。

  那时候的外婆没有读书的机会,当时还有重男轻女的封建思想,可在祖母和祖父的疼爱下,外婆比其他孩子幸福多了。记得外婆那时最爱的一首歌——“摇啊摇,摇啊摇,摇到外婆桥,外婆请我吃年糕……”

  后来,经人介绍了我的外公,于是,外婆和外公结为连理,便有了我的妈妈和我的舅舅。

  在我妈妈两岁半的那年,河水上涨,冲垮了外婆桥,妈妈说那时她刚学会走路,记得只亲自踏上过外婆桥一次便没有了机会。多年后,妈妈开始进厂工作,那座外婆桥才得以重建,通路的那一天,外婆和妈妈都泪流满面,那一座外婆桥,承载了多少的故事,我并不了解,但我却从两个当事人嘴里知道了这一段关于她们回忆里的故事。

  而在六年后,妈妈和爸爸在这座桥上邂逅,他们相遇,相识,相知,相爱,最后走到了一起,这座外婆桥功不可没,当时外婆桥虽然用石头砌成,比木头碎石建成的牢固,但还是在我出生那一年——1998年时大洪灾冲毁了一半。

  而今,它已焕然一新。用上混泥土钢筋,经过几次大涨河都没被冲毁。桥拱变高,护栏变好,这都归功于祖国的飞速发展。小村落变小城镇,从几户零零散散的人家到热闹非凡的几百户人家,从小路变成了公路,岁月的变迁使它不断重建,但它总含着那歌声——“摇啊摇,摇啊摇,摇到外婆桥,外婆请我吃年糕……”

桥的说明文5

  桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。

  桥不仅让人渡河方便,还使风景更美丽,甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇,有完全不用桥墩的,也有完全用大理石做成的`,甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人,一定是不可思议的吧。

  每当我走过立交桥,就会不由自主地想停下来,看看那穿流不息的车辆、行人,使我仿佛感到城市那快速发展的节奏,城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚,在路灯、广告霓虹灯的衬托下,那亮着车灯,快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星,真是美丽极了!

  在深圳我为了更清楚地观看高架桥,我登上了横架深南路,与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车,我感慨万千:特区的建设者依靠自己的力量,建起了一座一座的立交桥,我要为这座铁路桥而骄傲,我要为深圳人民骄傲!

桥的说明文6

  在杭州的最北边,有一座古色古香的石桥——拱宸桥。

  我和妈妈来到了这古色古香的拱宸桥。远处立着一扇石头做的大门,中间有一个半圆形的大洞,洞上写着暗淡的 “拱宸桥”三个大字。

  走进这扇古老的石门,便看见一些古代的建筑,黑色的瓦,白色的墙。房瓦的两头有一个尖尖的小角翘起来,犹如一只小燕子停在上面。窗户是用薄纸做的,窗框是木头编的,如果要开窗,就得请木棍来帮忙。门是用上等的紫檀木做的,把手上有两个用铜铁打造而成的狮子头铁环,是敲门时用的。

  再往里走,就看到许多各种各样的房子。有一大幢一大幢的庭院,也有村民们住的'小家小户,还有挤满人的商店。这些商店并不大,但店前挂着大的,小的,方的,三角形的旗子,热闹得很。店老板们还时不时吆喝着:“走过路过千万不要错过,来看看!”有的店家为了招揽客人,还穿上古装,肩膀上挂着毛巾,扮成店小二呢!

  走过这条街道,便看到一条清澈的小河。河上泊着几艘小船,搭着黑黑的棚子。妈妈说,那是乌篷船。这船开起来一摇一晃的,活像个老夫子在教他的弟子们读书呢!游客们也随着船左摇右摆起来,享受着在古代私塾读书的快乐。

  岸上走着的游客,他们有的打着五颜六色的油纸伞,悠闲地走着,好似一位位大家闺秀;有的正津津有味地欣赏着古书、古画。我四处张望,看着旁边古色古香的一切,仿佛自己也成了古代的一员。

  这古色古香的拱宸桥,真是一个奇特的旅游好去处。

桥的说明文7

  毛泽东曾说过:“一桥飞架南北,天堑变通途。”陆游在《卜算子·咏梅》中也有“驿外断桥边,寂寞开无主”的诗句。由此可见,桥在人们生活和心目中有着重要的位置。

  “水光潋滟晴方好,山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。”苏东坡游览西湖后写下了这首传送千古的诗。西湖上,那一座桥,那一座至今令无数人称道的桥,她有一个意味深长的名字——断桥。关于她,还有一段世人皆知的故事:传说发生在宋朝的杭州,苏州以及镇江等地。白素贞是千年修炼的蛇妖,为了报答书生许仙前世的'救命之恩,化为人形预报恩,后遇到青蛇精小青,两人结伴。白素贞施展法力,巧施妙计与许仙相识,并嫁于他。婚后金山寺和尚法海对许仙讲白素贞乃蛇妖,许仙将信将疑。后来许仙按法海的办法在端午节让白素贞喝下带有雄黄的酒。白素贞不得不显出原形,却将许仙吓死。白素贞上天盗取仙草将许仙救活。法海将许仙骗至金山寺并软禁,白素贞和小青一用与法海斗法,水漫金山寺,却因此伤害了其他生灵。白素贞触犯天条,在生下孩子后被法海收入钵中,镇压于雷峰塔之下。后白素贞的儿子长大后得中状元,到塔前祭母,将母亲救出,全家团聚。

  “纤云弄巧,飞星传恨,银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢,便胜却人间无数。柔情似水,佳期如梦。忍顾鹊桥归路!两情若是久长时,又岂在、朝朝暮暮。”牛郎织女千古传颂的爱情故事,在秦观的《鹊桥仙》中被描述地淋漓尽致。那一座桥,那是千千万万只喜鹊连成的桥,因为有了它们,牛郎和织女得以一年一次的相见。它们是善和美的体现,也是人们心中一座通往美好与幸福的桥梁。

  古往今来,咏桥的诗句数不胜数,而又是人们心中对美好幸福的向往使一座座桥有了一段段美丽的传说。桥,

  也是人与人之间的媒介,只有心与心之间有了座桥,人与人之间的距离才会更近。那一座座心桥……

桥的说明文8

  生活中有着各种各样的桥。通道上,石桥、板桥、人行天桥;公园里,廊桥、花桥、九曲桥;以至边结人际关系,缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”.

  桥当土地与土地被水分割了的时候.当道路与道路被水截断了的时候.智慧的人类站在水边.于是产生了桥.桥是土地与土地的`联系.桥是河流与道路的爱情.桥是船只与车辆点头致敬的驿路.桥是乘船者与步行者挥手告别的地点.苦于跋涉的人类.应该感谢桥啊.

  桥不仅让人渡河方便,还使风景更美丽,甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇,有完全不用桥墩的,也有完全用大理石做成的,甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人,一定是不可思议的吧。

  每当我走过立交桥,就会不由自主地想停下来,看看那穿流不息的车辆、行人,使我仿佛感到城市那快速发展的节奏,城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚,在路灯、广告霓虹灯的衬托下,那亮着车灯,快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星,真是美丽极了!

  在深圳我为了更清楚地观看高架桥,我登上了横架深南路,与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车,我感慨万千:特区的建设者依靠自己的力量,建起了一座一座的立交桥,我要为这座铁路桥而骄傲,我要为深圳人民骄傲!

桥的说明文9

  在我的家乡,早就有一座石拱桥。

  在我已读三年的科学城二小旁,那座小巧的桥就建在那里。桥大约长30多米,宽大约是5米,高大约8米多。中间行车,两旁走人。这座桥全部用小石子和水泥砌成,桥栏面凹凸不平。下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。

  这座桥很坚固,它仿似赵州桥的建筑。在大桥洞上面左右两边还各有四个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,涨大水的时候,大水还可以从8个小桥洞流过,不会冲毁大桥。

  这座桥面的小石子很多,像闪烁的繁星,它们的个头一样。尽管这座桥不美观,但是,它是工人叔叔们辛苦建造的.!

  在我的童年记忆里,这座桥给我留下了深刻的印象。

桥的说明文10

  张飞的一声怒吼,使得长板桥闻名于世,抗日战争的第一声枪响,让卢沟桥享誉中外,……无数座桥在历史上留下过光辉的一笔,而我最爱的,不是断桥,不是花桥,而是家乡那默默沟通两岸的桥。

  浉河自东至西贯穿信阳,如蜿蜒的玉带,浉河上大大小小的桥,便是错落在玉带上的一颗颗明珠。

  乘车来到民桥,两边粗大的钢索斜拉而上,给人金属的厚重感。民桥全场约136米,独塔双索,预应力混凝土边,桥身极为坚固,远远望去,就像顶天立地的巨人。

  沿着河堤行驶,便来到了申桥,申桥与水面平行,朴实而牢固,是日常交通的要道,再接着,便来到关桥。桥两边的结构极像章鱼,又像一个个“K”字,别有一番风趣。

  如果说白天的桥像一个个结实挺拔的汉子,那么夜晚的桥就如同一位顾盼生姿的少女。

  红、绿两色的灯光交相辉映,把虹桥装点的极为美丽,月晕带着清辉撒落下来,幽深的`河水中倒映出虹桥色彩变幻的模样。虹桥修建于1996年,由铁道部第一工程局施工,总长约300多米,主跨度约185米多,宽约9。4米,双向四车道。桥身两岸,一条条钢索直插云霄,没入两道红色半圆形主钢索,主钢索一直延伸到一个“H”的支架上,尽管是晚上,可虹桥上依然车水马龙。一辆辆车呼啸着疾驰而过,迎面吹来带来凉意的风。虹桥,真像一道跨在河上的彩虹。

  下了虹桥,穿过霓虹闪烁的街市,又来到了一座美丽的桥旁——贤桥。贤桥修于1973年,20xx年加宽改造,桥身与水面平行。桥的两端各雕刻着两个石狮,虽不像卢沟桥的石狮千姿百态,却也十分精巧。最引人注目的,是石雕的两边护栏。雕刻十分精美,有双凤朝阳,凤栖梅竹等图案,各不相同,桥头还雕有莲花纹和祥云纹,也十分好看。

  家乡的桥,没有动人的历史,没有凄美的传说,它只是默默的立在那里,任凭每天的行人和车轮匆匆碾过,没有抱怨,只有执着。家乡的桥,没有江南桥的秀美,没有赵州桥的沧桑,它们不被人们所铭记,只有无私的奉献。世上有很多美丽的、坚固的桥值得人爱,可我更爱家乡的桥。

桥的说明文11

  走进十里长街,在街的北头,一座古桥静静地卧在月河之上,这就是福星桥——一位长居于小巷深处的“老人”。

  福星桥始建于明洪武年间,清雍正十年重建,距今已有六百多年的历史。它位于中镇庙原址的西边,长约14米,宽2。6米,可并排站四个人,两边的石栏高度差不多和人的膝盖齐高,约0。4厘米。远望福星桥,犹如一道彩虹;走近细看,半圆的桥洞与水中的倒影完美结合,便有一种“上下影摇波底月,往来人渡镜中梯”的韵味。

  踏上斑驳的石阶,它们那满目疮痍的面孔,沧桑间透露着几分凝重,这是几块很普通的石板,长1。5米,宽约一只鞋的'长度。缓步迈过十级台阶,便登上了桥的“脊背”,这里的石板和台阶上的大体一致,只是宽度略有增加。六百多年的时光在它们身上刻下了深深的痕迹,原本平凡的它们也变得不平凡了。轻轻抚摸它们身上的裂痕,历史仿佛就在手边。

  桥两边,是石栏和石柱。石栏上雕刻着精美而朴素的花纹,随着时光的变迁,一边的花纹已经模糊不清了,另一边的花纹依稀可见。这也许就是福星桥和其他拱桥的不同之处吧——只有这种沧桑美感的花纹,才更能让人感到厚重。中间四根石柱上各卧着一只石狮子,姿态各异,石狮子在风吹雨淋中渐渐地被侵蚀,唯有它们的魁梧,还展示着当年的雄姿。

  古朴典雅的福星桥,记录着路桥的历史。明嘉靖年间,倭寇在东南沿海地区频繁肆虐,扰得人民苦不堪言。当倭寇侵扰十里长街时,名士蔡德懋率当地民众奋起抗争。他们将十里长街的桥板统统卸下,只留下一座桥设下埋伏,就在这座桥上,战斗打得惊天地泣鬼神。倭寇败了,但民族英雄蔡德懋等人也战死桥边。后来为纪念蔡德懋等人的英雄事迹,地方官府建造了福星亭,亭前立有南京刑部右侍郎王宗沐所题“慨安”石碑,赞颂了蔡德懋慷慨解囊、开仓济民的高尚品格和率众抗倭身先士卒、鞠躬尽瘁的大无畏精神。这座目睹过义军和倭寇大战的拱桥也被命名为“福星桥”。

  几百年来,家乡的福星桥,历经岁月的沧桑,就这样一直横跨于月河之上,它无声地向人们诉说着那些历史,那悠悠的岁月……

桥的说明文12

  梁桥是我国最普通最常见的一种桥,古时叫作平桥,它的外形平直,比较容易建造,价格低,修建容易,历史悠久,形式优美。它的种类繁多,有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。

  八字桥位于城区八字桥直街东端,始建于南宋嘉泰以前,宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云:“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥,桥东端沿河岸向南北两个方向落坡,西端向西南两个方向落坡,宋嘉泰《会稽志》云:“两桥相对而斜,状如八字,故得名。”桥高5米,净跨4。5米,桥面净宽3。2米。桥处于三街三河交错处,结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。

  ?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道,为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2。5米、2×3米,均采用3块并列的石板桥面。

  ?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江,为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4。30米,5。25米,7。75米,6。40米,5。12米)和3孔舆龙桥(4。80米,5。40米,5。15米)组成。天佑桥长28。2米,使河堤与东岸接;舆龙桥长5。35米,使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99。29米,宽2。20米,主桥桥墩宽0。80米。

  以上这三座桥皆属于石梁桥,且都是古代建造的桥,具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展,现在我国已能自行建造各种不同类型的'桥梁,我为祖国的发展感到自豪和骄傲。

桥的说明文13

  中国的科技飞速发展,桥的科技也一样。你看:桥由原来的独木桥、石拱桥,变为了今天的跨江大桥、立交桥。

  先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间,供人通过。它也没有什么技术含量,而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷,一条不大的小溪流。

  随着科技的进步,出现了石拱桥,石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的`算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨,在古代,它还是一座很重的桥哩。

  往后,出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些:它可以穿过江,可以行走大量车辆,还可以走铁路,桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话,那必将把全世界都惊动一番!因为在那儿修桥非常不容易。

  桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且,它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于:解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲,立交桥真是一个大帮手呀!

  其实有一种桥存在于现实中,但又看不见,摸不着。那就是友谊桥。人们常说:某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国(或某人)和某国(或某人)相处的很好,像架起了一座桥一样。

  桥真是多种多样呀!我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥!

桥的说明文14

  广西省德保县有一座闻名德保的桥,叫大桥,他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。

  大桥非常雄伟。桥长三十多米,宽三、四多米,中间行车马,两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边,还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过,发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计,就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样,有丰富的观赏价值。值得我们自豪。

  这座桥不但坚固,而且美观。桥面左右两侧有石栏,石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临,在桥两边的灯“散发”出亮丽的'光芒。灯下面那笔直的电杆,就像一为士兵,站在那里,保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙,在大桥那来回的“巡视”。

  大桥为它周围的居民带来方便,也是我们德保不可缺少的交通要道。

桥的说明文15

  上课了,杨老师神神秘秘地从一个塑料袋里拿出来一张16开的白纸,又拿出来三个墨水瓶盒放在了讲桌上。同学们都猜不透杨老师的意图,只好等待下文。

  杨老师终于揭开了谜底,原来他是想考评一下我们的动手动脑能力,要求我们用其中的两个墨水瓶当桥墩,用这张白纸做桥面来搭一座桥,然后把第三个墨水瓶放在桥面上,只要桥不塌就算成功了。

  老师先叫了田婕来搭桥,田婕慢慢腾腾、目无表情地走到讲台前,把两个墨水瓶放在两边,然后把纸平放在两个墨水瓶上,老师轻轻地把另一个墨水瓶放了上去,只听“咕咚”一声,墨水瓶一个跟头翻到了讲桌上,桥也塌了。田婕没有成功。

  我也想试一试,便举起了手。老师叫了我的名字,我走到讲桌前,先把纸折出一道边,然后把纸翻过来对齐刚才折好的边再折一道边,如此循环往复地对折,把一张16开的白纸折成了一个个连在一起的“W”型,我把两个桥墩放得很近,把纸搭上,然后把墨水瓶放了上去,桥面托住了墨水瓶。我正暗自得意,不料老师拿起墨水瓶放在了桥边上,墨水瓶掉了,桥面也立了起来。我功亏一篑,没料到老师会来这一手,只好悻悻地回了座位。

  又上来了一个孙立志,他把纸横折一次,竖折一次,最后折成了一个长方形的小纸条,横放在了两个墨水瓶上。同学们都睁大了眼睛等待最后的结果,奇迹出现了,墨水瓶稳稳地站在了桥面上,孙立志成功了,同学们都报以热烈的掌声。

  通过老师的讲解,我浅显地懂得了一点知识,改变一个物体的.形状,缩小它的面积,它就会有可能承受更大了力量。

  简单的一个搭纸桥的游戏,就有这么多奥秘,看来以后还会有更多的奥秘等待我们去揭开呀!

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