安全生产演讲稿

时间：2021-12-25 14:27:55 演讲稿我要投稿

【必备】安全生产演讲稿4篇

　　演讲稿可以起到整理演讲者的思路、提示演讲的内容、限定演讲的速度的作用。在现在社会，演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高，相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编收集整理的安全生产演讲稿4篇，希望能够帮助到大家。

【必备】安全生产演讲稿4篇

安全生产演讲稿篇1

在座的各位领导、各位同事：

　　大家好！

　　国家一贯高度重视安全生产工作，采取各种措施，不断地加强安全生产工作，以保证生命财产安全和稳定改革发展大局。20xx年，万物复苏，自治区的安全生产工作迎来了一个崭新的春天。自治区20xx年安全生产工作以“科学发展、安全发展”为中心，围绕20xx年部门工作目标任务，不断探讨新思路、新举措、新打算。

　　20xx年的评审中心目标任务是提高报告质量，规范评审和在科研上加以突破。

　　一、规范评审，提高报告质量

　　专家规范。在安全生产工作中，采取多项措施狠抓评审质量，使专家的工作具有权威性。为了使安全生产工作有据可依，专家在评审工作时，要有与评审工作的要求相适应的'观察、分析和判断能力，参与开展申请部门的文件评审和现场评审工作。专家初审阶段严把初审关，要提前审阅报告，写好书面评审意见；召开评审会议时，做好组织和协调工作，监督评审全过程，按照评审标准，客观、公平、公正地开展评审，确保评审质量，防止把关不严给安全生产工作留下隐患，从而在基础上提高报告质量。

　　规范制定评价报告的评审标准。严格执行安全生产、安全评价及安全评审相关文件要求，超资质、超范围评价等现象要杜绝发生。20xx年，评审标准将会添置评价矿山类报告的评审标准，在制定此评价报告的评审标准时，参照现有评价报告的评审标准进行制定，因矿山类报告的评价过程中，具有一定的特殊性，要结合矿山安全生产实际情况，提高报告质量。

　　规范报告受理。我们在工作中，严格按照国家有关文件的要求来执行和落实报告受理工作，进一步地规范了安全评价的评审工作，提高了评审质量和报告质量。

　　二、科研上突破

　　我们评审中心成立至今，每年我们都配合有关部门做好了安全生产工作，积累了一定的工作经验，取得了成绩，但目前还是没有申报成功的课题。但并不代表我们评审中心没有后劲可言，20xx年我们要实现0的突破。这就要求我们评审中心在申报课题的过程中，要掌握申报的要点，做到详实，有据可依，在关键的点上要有一定的技术含量，为申请课题积累丰富的经验，在课题的研究上，有深度，有一定的科研价值，这样才能取得申请课题的初步胜利，然后在申报课题成功后为开展课题，摸索出成功的套路，不断提高我们评审中心的技术水平，更好地为企业和各部门的安全生产工作服务。

　　安全生产是企业和部门工作中的重中之中，我们评审中心的工作责任很重，我们要在制定上完善，抓好规范工作，在服务企业和办事的效率不断地改进，使企业和中介机构对我们的工作肯定、满意！

　　谢谢大家！

安全生产演讲稿篇2

　　各位领导，同事们，回顾过去，无论是煤矿还是交通、无论火灾还是建筑工程，一桩桩、一件件特大事故，调查结论那个不是定性为责任事故.为什么，说白了，国家的安全规章法律不少，单位安全制度健全，但责任事故为什么频频发生？问题就出在各级领导、各级岗位的操作人员有章不循，有法不依。安全口头讲，制度上了墙，就是责任心不强。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全责任意识的缺失，表现出抓安全落实方面尚存很大的缺陷！

　　就拿我们最近发生的事故来说，去年年底至今年2月上旬以来，我集团公司所属企业相继发生了渭南支线柴油泄漏重大责任事故、兰化“1.7”爆炸着火较大伤亡事故、西南油气田“2.8”较大伤亡责任事故.那个不是因为责任不落实，责任心不强，违章操作、管理不到位而酿成的悲剧。

　　今天，我不是用这些不幸的事件压抑和伤害自己的感情，只想用这些带血的事实告戒我们：安全就是责任，责任重于泰山。因为我们从事的是天然气的运营工作，一旦因为我们一个小小的失误，就会酿成大祸。所以，当我们在天然气管道中穿梭的时候，不要侥幸的工作。如要避免“亡羊”之痛，就应该“坚持安全第一，预防为主；人人讲安全，人人有责任；切不可大意麻痹，掉以轻心”。

　　我的工作岗位是油改气运行站的安全员，工作在第一线，我深知运行站安全工作的重要性.因为我见证了双阳输气场站，自建站到安全生产的全过程；见证了获得昆仑燃气有限公司20xx年度“安全生产先进站队”和“绿色基层站队”的殊荣。这些成绩的取得，无不记载着领导重安全、抓安全、以身作则的身影；无不记载着员工遵纪守法、按章操作、一丝不苟的精神。油改气运行站对于我们，是一个新课题，可以说前面没有成型的经验可以借鉴，后面缺乏懂技术、会管理的人员，哪靠什么使双阳站平稳运行，安全生产的呢，靠的就是领导和员工的安全责任意识，把安全视为企业的生命，员工的生命，把安全视为企业的效益，员工的福祉。追根结底，安全就是就我们吉林燃气公司的命根子，我们油改气场站的的命根子，就是我们的每个人的命根子！

　　是的，安全生产只有满分，没有99。一个工程完成百分之八十也许就会合格，可安全工作获得99分就是不及格，因为往往剩下的一项没有做好，就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。

　　记得双阳站刚刚投产的一年里，公司领导和场站领导不分昼夜亲临现场指挥工作，把安全放在输气运营首位。安全培训已经形成制度化；《事故应急救援预案》演习做到了常态化；把《安全生产管理制度》、《安全生产检查制度》、《安全生产教育》、《六条禁令》等规章法制化。员工放弃礼拜天节假日的.休息，积极投入到输气工作中去。抓安全从细节入手，对每个放散阀、导管连接处、以及气压的变化等都认真检查，不放过任何一丝安全隐患。工作区域杜绝携带火种和吸烟行为，根除一切违章作业，实现了安全工作规范化管理。负责场站的曹国成经理，常常因为一个隐患没有排除、一次次气压不稳而工作到天亮。我从领导的身上确实看到了责任的重大、责任的重要、责任心的价值体现。

　　苦不会白吃，汗不会白流，领导的重视，员工的努力，夯实了安全生产的基础，创造了双阳站自投产以来实现安全生产零事故的佳绩，为后续其他场站的建设、安全生产提供了成功而宝贵的经验.

　　但是，掌声和鲜花只能代表现在，荣誉仅仅是上级领导对我们的鼓舞和鞭策。安全的警钟应该长鸣，“六条禁令”和安全生产法律法规更应贯彻生产始终.让我们总结经验，发扬成绩，再接再厉，再创辉煌.在不同的岗位上，扮演好各自的角色，努力实践科学化的安全之路，让石油天然气生命之花愈加鲜艳，永放光芒！

安全生产演讲稿篇3

　　安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。这里的“人”不是抽象的而是具体的，不是一个概念，而是活生生的生命。凡是漠视甚至鄙视人本身的行为，都是一种罪恶，一种对天理、国法、人情的践踏。严是爱，松是害，事故出现害几代。

　　安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，“三不伤害”就是尊严的体现。一个不按科学规程作为的人，就是不自尊，没有尊严。无知的冒险，无谋的英勇，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，都是对生命的不珍惜，将导致人间悲剧。

　　安全是一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济基础，一句话，靠社会的进步和人的素质的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮的.行为。野蛮是和愚昧联系在一起的。人类已进入二十一世纪，野蛮和愚昧早已成为历史的陈迹。呼唤安全，呼唤文明，是人类社会发展的根本利益。

　　安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；忽视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。生产区内大量的安全警示语、标示牌就是一种文化，全体员工应认真学习安全文化，提高安全意识。

　　安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船沉没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证？

　　安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，研究对策，发明新技术，预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在，人的奋斗永远不会停止。事故是对人类能力的考验，人类应当经受得住这种考验。

　　安全是一笔财富。可以请大家算一笔帐，实际上，这笔帐已被算过多少次；XX年的污水池事故，企业承担额外费用达上百万元损失，如果安全投入多了，生命财产损失少了，最终劳动成本降低了，企业经济效益提高了。反之，企业如一时得利，但终究要亏本。我们讲安全，就是要提高人的生存价值，就是在积累财富。

　　安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利，不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。“我要安全”是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保障生产和生活的安全状态，否则就要受到法律的制裁与惩罚。

　　安全靠什么？安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，只有按分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。

　　安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，业务技能，健康的身体等；

　　安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境；

　　安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为；

　　安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖中罚；

　　安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。

　　安全是一个系统工程，必须长抓不懈。

安全生产演讲稿篇4

　　安全是铁路运输生产永恒的主题，它不仅关系到铁路的改革和发展，更直接关系到我们每个职工家庭的切身利益，作为一名铁路职工，不仅要对安全生产负责，对自己的岗位负责，更要对自己的家庭负责。

　　今天借此机会，和大家一道，重温一下我们车间近年来发生的安全事故，希望各位师傅能认真吸取事故教训，深刻认识到事故的危害性和遵章守纪的重要性。

　　不知道今天在座的师傅们，有没有喜欢喝那么一口的，我们车间有两位师傅，就是因为多喝了那么一口，而付出了沉重的代价，给家庭造成了巨大的损失。某年某月某日，××运用车××次机班在公寓内饮酒，被车间安全检查组当场发现，检查组立即停止了该机班工作。事后责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。还有一件，估计我们不少人也都有这个毛病，现在冬天来了，天气冷了，早上闹钟都响了好几遍了，是不是还想呆在温暖的被窝里不想出来，就让我再多睡一会吧，哪怕是一分钟也好啊。那我们来看看，就是因为多睡那么一会，发生的一起事故，某年某月某日，××运用车间××次机班，2点17分上海公寓叫班后，发现室外下雨气温降低，两人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到车站接车。事故的.导火索就这样被点燃了，其中一个人在上海机务段出勤后，回到公寓敲门无人应答，误以为他的搭档已到车站去了，可他到了车站之后却怎么也找不到他的搭档，其实他的搭档还在公寓房间睡大觉；最后××次在上海站晚开63分钟，构成铁路交通一般d10事故。同样，该事故的责任人调离了动车司机队伍，调出动车运用车间。

　　又回到了那些熟悉的同事身边，对别人来讲是多了一个同事，可对于他们本人来说，不是凯旋而归，而是被贬回来，面子是没有了，更可怕的是"里子"也丢了。从开动车组月收入四、五千元，锐减到待岗期间不足一千元的工资，对家庭带来的冲击，就像睛天噼雳，把一家人的幸福生活打了个支离破碎。日常的柴、米、油、盐等开支还要维持，当初制定的生活目标"收支平衡，略有节余"瞬间化成了肥皂泡，一分钱都能难倒英雄汉，何况是几千元，这个缺口如何填补？他们显得力不从心，而且这种日子还将持续下去，不知道何时是个尽头。入不敷出让这些堂堂的五尺男儿也没有了底气，如何面对家人，如何面对未来，这在当时压得他们喘不过气来。

　　如今，虽然他们有的回到了动车车间，但是那段时间的损失，给家庭带来的伤害，不光光是用金钱可以衡量的，一名合格动车组司机的阳光形象和敢于担当责任的工作态度，或许需要他们用一生的时间来弥补。

　　那我们想想自己，今天我们在这里共同探讨安全这个话题，在座的各位师傅们，有没有觉得这仅仅是段里组织的一次活动，只是为了完成任务，当一次听众？平时的班前学习会，传达讲解什么事故教训，是不是总觉得离自身很远，发生不到自己身上来？各位师傅们，我们铁路行业是特种行业，也是一种非常危险的行业，个人的一丁点失误，都有可能造成很大的事故，不要因为就想多喝那么一口，多睡那么一会等等这些很简单的事情，而给你的家庭和千千万万像你我一样的家庭，造成不可挽回损失。血的教训太多太多，即使我们在这里讲一天、讲一年都讲不完，不要等到事故发生的那一刻，一切都显得太迟、太迟了……

　　亲爱的朋友们，真诚地希望大家能够从惨痛的事故中，感受到切肤之痛，倍加珍惜自己的工作岗位，上班细心一点，违章就会少一点，工作认真一点，家庭就会幸福一点，因为我们每个人的背后，都有一个需要我们支撑的家，都有一群期待我们平安归来的亲人，因为有安全才有家。

【安全生产演讲稿】相关文章：